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智能汽车的竞争范式正迎来一次根本性重构。深蓝汽车董事长邓承浩今日正式对外披露：全新深蓝 S07 将深度集成字节跳动旗下豆包大模型，并同步搭载 AI 激光智驾系统，新车将于 9 月 28 日正式登陆市场。

回顾智能座舱演进历程，邓承浩强调，早期的比拼多集中于硬件堆砌与功能罗列，用户往往需要主动学习并适应复杂的操作路径。而随着 AI 大模型真正“上车”，车机系统的底层逻辑正从“功能导向”加速迈向“意图驱动”，One Agent（统一智能体）架构已成为行业共识与主流方向。在豆包大模型赋能下，用户只需自然表达需求，系统即可自主理解、推理并调用多维能力完成闭环服务。

为兼顾实时响应与隐私安全，全新深蓝 S07 创新采用端云协同的大模型落地架构。基础指令可在终端侧实现毫秒级响应，断网环境下亦可稳定运行；面对多步骤、强关联的复杂任务，则自动切换至云端协同计算，所有涉及个人身份、行为习惯等敏感信息均严格保留在本地处理，杜绝外泄风险。

飞书群聊机器人接入大模型

从零搭建飞书机器人。支持 MiniMax/MiMo 等模型、工具调用（搜索/天气/百科/记忆）、Skill 架构。一站式交付可上线运行的飞书群聊 bot。基础版本，后续可自行升级能力

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对于为何最终选定豆包大模型，邓承浩进一步解释称，尽管深蓝此前已与华为、DeepSeek 等顶尖科技企业开展过多项联合研发，但本次合作更着眼于长期生态共建。在他看来，决定下一代智能座舱体验天花板的关键，不再仅是单点技术指标，而是背后 AI 生态的广度、深度与开放性。

随着全新深蓝 S07 锁定 9 月 28 日上市节点，这款集豆包大模型与 AI 激光智驾于一身的战略车型，或将重新定义新能源汽车智能化的新标准。