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7 月我國動力電池裝車量 41.6GWh 年增 29%:磷酸鐵鋰佔 72.5%,寧德時代、比亞迪市佔率遙遙領先

王林
王林原創
2024-08-09 19:47:23592瀏覽

本站8 月9 日消息,中國汽車動力電池產業創新聯盟剛剛公佈了最新的7 月統計數據:我國動力電池裝車量41.6GWh,年增29.0%;1-7 月累計裝車量244.9GWh ,累計年增32.8%。

7 月我国动力电池装车量 41.6GWh 同比增长 29%:磷酸铁锂占比 72.5%,宁德时代、比亚迪市场份额遥遥领先

今年7 月,我國三元電池裝車量11.4GWh,佔總裝車量27.3%,環比增長2.3%,同比增長7.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量30.1GWh,佔總裝車量72.5%,季減4.8%,年增39.2%。

7 月我国动力电池装车量 41.6GWh 同比增长 29%:磷酸铁锂占比 72.5%,宁德时代、比亚迪市场份额遥遥领先

7 月,我國新能源汽車市場共計 39 家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期增加 3 家。前 3 家、前 5 家、前 10 家動力電池企業動力電池裝車量分別為 31.7GWh、35​​.0GWh 和 39.7GWh,佔比分別為 76.3%、84.2% 和 95.5%。

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7 月,我國純電動乘用車系統能量密度在125Wh/kg 以下、125 (含)-140Wh/kg、140 (含車型)-160Wh/kg 和160Wh/kg 以上產量分別為0.5 萬輛、23.1 萬輛、17.7 萬輛和5.2 萬輛,佔比分別1.1%、47.9%、36.7% 和10.8%。

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如本站下圖所示,2024 年7 月國內動力電池企業裝車量前十五名分別為:寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、正力新能、瑞浦蘭鈞、LG 新能源、極電新能源、孚能科技、耀寧新能源、多氟多、榮盛盟固利。

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在新能源汽車市場帶動下,7 月我國動力和其他電池合計產量為91.8GWh,季增8.6%,年增33.1%。 1-7 月,我國動力和其他電池累計產量為 521.8GWh,累計年增 36.2%。

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7 月,我國動力和其他電池銷量為86.3GWh,年增長49.9%,其中動力電池銷量為62.2GWh,同比增長19.0%,佔總銷量72.1%;其他電池銷量為24.1% ,較去年成長351.9%,佔總銷量27.9%。

1-7 月,我國動力和其他電池累計銷量為488.9GWh,累計年增41.9%,其中動力電池累計銷量為380.3GWh,累計同比增長25.3%,佔總累計銷量77.8%;其他電池累計銷量為108.6GWh,累計年增165.3%,佔總累計銷量的22.2%。

出口方面,7 月我國動力和其他電池合計出口 15.6GWh,年增 28.9%。動力電池和其他電池出口比例分別為 61.5% 和 38.5%。 1-7 月,我國動力和其他電池累計出口達 89.2GWh,累計較去年同期成長 28.9%。

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