全球首個載人 eVTOL 營運標準系統即將誕生，億航智慧 OC 合格證申請已獲中國民航局受理

本站7 月23 日消息，億航智能昨日晚間宣布，中國民用航空局（中國民航局）已於近日正式受理其旗下專門從事UAM 運營服務的全資子公司廣東億航通用航空有限公司（億航通航）及其在合肥的合資營運公司合肥合翼航空有限公司（合翼航空）分別遞交的民用無人駕駛載人航空器運營合格證（Air Operator Certificate，下文簡稱“AOC”或“OC” ）申請，對兩家公司開展無人駕駛載人航空器經營許可和運行合格審定，並在審查流程、審查科目、審查框架等方面與申請人達成共識。中國民航局也於近期組成專業審查團隊，正式進行後續相關審查工作。億航智慧表示，作為全球首個獲得受理的無人駕駛載人電動垂直起降航空器（「eVTOL」）OC 審定項目，這意味著全球首個載人eVTOL 運營標準體系即將誕生，並將為億航智能EH216-S 的商業營運奠定基礎。除了億航通航和合翼航空之外，億航智能在廣州、深圳、太原、無錫等城市的合作夥伴也在同步籌備，推進OC 審定申請，加快推動EH216-S 在當地低空經濟商業運營示範樣板建設。

與先前型號合格證適航審定一樣，EH216-S 無人駕駛載人航空器的OC 審定也無法直接沿用現有民航領域既定的標準進行合格審定，需要在現有法規的基礎上進行創新與完善，建構一個全新且適用的標準體系。

本站注意到，今年3 月，中國民航局就《中國民用航空規章第92 部運營許可的申請和頒發》諮詢通告公開徵求意見，旨在推進《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》 （CCAR-92 部）關於營運許可的有序實施，明確許可申請流程和要求，規範營運安全評估實施的範圍和要點，細化運作管理要求。

今年 5 月，由 億航智能 作為主要起草和發起單位，深度參與制定的《電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術要求》團體標準發布。該標準對電動垂直起降航空器起降場的物理特性、障礙物限制、場址選擇、結構設計、專用設施設備等諸多技術參數進行了明確闡釋，是中國首部針對電動垂直起降航空器起降場的技術規格。

近日，中國民航局局長宋志勇表示，我國低空經濟正步入快速成長的新階段，民航局作為行業管理部門，要抓緊推進無人駕駛試驗區建設、適航審定能力建設、運營合格證審定、機場設施規劃建置、低空飛行服務保障體系建置等五方面重點工作。

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