高速鉄道が静的受け入れ段階に入ったと発表：設計速度は時速350キロで年内に開通する予定

5月23日の当サイトのニュースによると、中国鉄道グループは本日、新しく建設された宣城-集西高速鉄道（以下、宣城高速鉄道）が静的試験受入段階に入り、計画されていると発表した。年内に運用開始する。この高速鉄道の区間は全長 78.4 キロメートル、設計速度は時速 350 キロメートルで、中国初のスマート高速鉄道です。

関係者によると、宣吉高速鉄道は江蘇-安徽-江西急行鉄道チャンネルと万江地域の都市間鉄道網の重要な部分であり、中国の基幹路線である。長江デルタ都市間鉄道輸送ネットワーク。

このサイトの公開情報を調べたところ、玄吉高速鉄道は安徽省宣城駅から始まり、宣城市寧国市玄州区を通過し、鶏西北駅で終点であることが分かりました。本線は全長111.6キロメートル、設計速度は350キロメートルで、宣城駅、寧国南駅、鶏西北駅の計3駅があり、そのうち寧国南駅は新設の駅である。

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