中国鉄路グループ、武漢広州高速鉄道を含む4つの鉄道の運賃値上げに対応：運営コストの上昇、輸送力のニーズの合理的な一致

本サイトの 5 月 7 日のニュースによると、鉄道 12306 ウェブサイトは最近、6 月 15 日から武漢から広州、杭州から寧波までの北京-広州高速鉄道の走行速度を引き上げると発表しました。上海から杭州まで、および杭州から長沙までの上海昆明高速鉄道は、距離が300キロ以上のEMU列車の運賃値上げ期間が6月にオープンし、約19％から20％の値上げになります。 %。関連情報は業界で注目を集めています。

今日の社会が抱える課題に応じて、目標に関係する鉄道運送会社のトップから、EMU運賃の適正化・調整の内容について適切な対応が行われました。

関連鉄道輸送会社の担当者は、電車運賃の最適化と調整は主に「運営コストの増加」「乗客の流れのアンバランス」などの理由に基づいていると主張しました、このサイトは次のように構成されています。 運営費の高騰

関連する高速鉄道路線は 2009 年から 2014 年にかけて運行され、時速 300 キロメートル以上の電車が運行されました。路線では 10 年以上にわたり単一運賃の仕組みが導入されてきましたが、路線の保守、車両の購入、設備の更新、労働者の雇用などの運営コストは大幅に変化しました。市場志向の運賃メカニズムを確立し、鉄道輸送企業の市場志向の運営レベルを向上させることが急務である。

不均衡な乗客の流れ関連する高速鉄道路線を時速 300 キロメートル以上の速度で走行する EMU 列車では、通常、季節、日付、時間帯によって乗客の流れが不均衡になります。たとえ多数の旅客旅行があったとしても、柔軟な割引や価格の上下を伴う市場ベースの運賃メカニズムを導入することで、乗客の集中的な旅行ニーズを満たすことは依然として困難です。価格レバレッジ

を通じて定員と需要の関係を合理的に一致させ、乗客の流れを促進する バランスの取れたサービスにより、限られた定員リソースでより多くの乗客にサービスを提供できるほか、列車の運行時間に対する要件が比較的低い一部の乗客がより優遇運賃を享受できるようになります。

旅客輸送商品体系の強化

当該高速鉄道並行線には普通速度旅客列車が運行されており、柔軟な割引や値上げ・値下げが可能な市場志向の運賃メカニズムにより、高速鉄道と普通鉄道の旅客輸送商品システムは、乗客に旅の選択肢をさらに提供します。

合理的な価格比較関係を形成する

関連高速鉄道路線を走行する時速300キロメートル以上の電車の運賃水準は、同様の電車の運賃水準とは明らかに異なる地域内の他の高速鉄道路線を運行する列車との運賃のバランス、最適化、調整を行うことは、合理的な価格比較関係を形成することにつながります、そして高速鉄道の持続可能な発展を促進します。

関連鉄道輸送会社の担当者も、今回の運賃適正化・調整に関わる高速鉄道路線が立地する地域は、最適化後は様々な交通機関間の競争が十分にあると述べた。 EMU の列車運賃の調整により、価格は依然として比較的高くなっています。

鉄道輸送会社は、乗客の流れの変化、市場の需要、乗客の受け入れを総合的に考慮し、柔軟な割引、高速鉄道 EMU の運賃メカニズムの上昇と下降をうまく活用して、多様な旅行ニーズに対応します。乗客の。

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