L'Université de Fudan dévoile un centre de recherche sur l'intelligence artificielle sur la conduite autonome des champignons

Le 20 décembre, selon DoNews, lors de la réunion de synthèse annuelle 2023 du projet majeur scientifique et technologique « Transformation fondamentale et recherche d'applications du cerveau et de l'intelligence semblable au cerveau » de Shanghai, qui s'est tenue à Shanghai le 19 décembre, le réseau automobile de l'Université de Fudan-Moguchi " L'intelligence artificielle de conduite autonome « ​​Centre de recherche commun école-entreprise intelligente » a été officiellement dévoilée. Lors de la cérémonie de dévoilement, Jin Li, président de l'Université de Fudan et académicien de l'Académie chinoise des sciences, et Zhu Lei, fondateur et PDG de Mogu Auto Alliance, ont assisté et été témoins de ce moment important

Zhao Jian, ingénieur en chef de la Commission des sciences et technologies de Shanghai, ancien vice-ministre du ministère des Sciences et technologies, président de l'International Semiconductor Lighting Alliance, président et directeur du laboratoire Jihua Cao Jianlin, académicien de l'Académie chinoise des sciences, ancien président de Fudan Université Xu Ningsheng, académicien de l'Académie chinoise des sciences, Université de Fudan Zhang Renhe, vice-président de l'université, Feng Jianfeng, doyen de l'Institut des sciences et technologies de l'intelligence inspirée du cerveau de l'Université de Fudan, professeur en chef du Centre de mathématiques de Shanghai et doyen de l'École de Big Data de l'Université de Fudan, Guo Xingrong, directeur de la technologie de Moguolian, etc. ont assisté à la cérémonie de dévoilement

L'Université Fudan présente des avantages uniques dans le système de matières de base et la formation des talents dans le domaine de l'intelligence artificielle. Ces dernières années, l'école a renforcé la disposition des disciplines de pointe de l'intelligence artificielle, a introduit et formé de nombreux talents parmi les plus talentueux du monde et a obtenu une série de résultats majeurs en matière de coopération nationale en matière de science et technologie et de coopération industrie-université-recherche

L'Université de Fudan et Mushroom Auto ont créé conjointement le « Centre de recherche commun école-entreprise sur l'intelligence artificielle de conduite autonome ». Le centre s'appuie sur les résultats exceptionnels de la recherche scientifique et les avantages en matière de talents de l'Université de Fudan, ainsi que sur les capacités techniques de pointe en matière de produits, les riches scénarios de mise en œuvre et l'expérience en matière de pratiques commerciales de Moguolian. Grâce à l'alliance solide entre les deux parties, le centre ambitionne de devenir la première institution de recherche conjointe école-entreprise au monde dans le domaine de « l'intégration véhicule-route-cloud »

Depuis 2022, la Mushroom Automobile Association et l'Université de Fudan ont commencé à mener un certain nombre de coopérations industrie-université-recherche. Les deux parties ont pleinement exploité leurs avantages respectifs et ont créé un certain nombre d'équipes de recherche conjointes industrie-université-recherche composées de scientifiques, d'ingénieurs en algorithmie et de personnel technique. Ils ont développé conjointement plusieurs modèles d'algorithmes pour « l'intégration véhicule-route-cloud » et ont obtenu près de dix résultats, qui ont été reconnus par les plus grandes institutions universitaires et conférences internationales

En tant que l'un des résultats importants des principales applications scientifiques et technologiques de Shanghai, l'Université de Fudan et Momouche ont lancé conjointement le premier système 3.0 « d'intégration véhicule-route-cloud » au monde basé sur un grand modèle d'IA. Le système utilise des données massives sur le trafic provenant des terminaux du véhicule, de la route et du cloud pour créer un grand modèle d'IA, réalisant l'ensemble du processus de conduite autonome, de la perception à la cognition et à la prise de décision collaborative, et utilise les données routières pour prendre en charge la simulation et la formation du modèle. L'application à grande échelle plus intelligente et plus sûre de la conduite autonome L0-L4 a considérablement amélioré la sécurité et l'efficacité des opérations de circulation mondiales

À l'avenir, les deux parties exploiteront pleinement leurs avantages respectifs, établiront une relation de coopération industrie-université-recherche à long terme et efficace, continueront à renforcer les capacités d'innovation indépendantes dans le domaine de « l'intégration véhicule-route-cloud » autonome conduite et recherche connexe, et continuer à s'engager à l'avant-garde du domaine de la recherche sur l'intelligence artificielle, améliorer les capacités de transformation et d'application des résultats de la recherche scientifique et soutenir la construction d'une puissance de transport, d'une puissance automobile et d'une Chine numérique

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