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« Stratégie d'élargissement » de la Journée technologique de Xiaopeng : lancement de voitures volantes et de robots humanoïdes produits en série, et annonce de recherches préliminaires sur la technologie de moulage sous pression intégrée de nouvelle génération

WBOY
WBOYavant
2023-10-25 08:37:07877parcourir

Le 24 octobre, la Journée de la technologie Xpeng a « zoomé » et a lancé des voitures volantes, des robots humanoïdes et le premier monospace.

Lors de la conférence de presse de la Journée technologique, le cours de l'action américaine de Xpeng Motors a augmenté de plus de 3 % avant l'ouverture du marché.

« Stratégie délargissement » de la Journée technologique de Xiaopeng : lancement de voitures volantes et de robots humanoïdes produits en série, et annonce de recherches préliminaires sur la technologie de moulage sous pression intégrée de nouvelle génération

Le robot humanoïde "PX5" auto-développé atteint une capacité de marche très stable

Lors de la Journée technologique 1024 Xpeng Motors qui s'est tenue aujourd'hui, Xpeng a lancé le PX5, un robot bipède humanoïde développé par Xpeng Motors.

Selon les rapports, le PX5 peut atteindre les meilleures capacités de marche bipède et de franchissement d'obstacles de l'industrie. Grâce à des articulations haute performance auto-développées, le robot a atteint des capacités de marche de haute stabilité et peut effectuer une marche et un franchissement d'obstacles en intérieur et en extérieur pendant plus de 2 heures.

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De plus, le PX5 possède un bras humanoïde ultra-léger et une main adroite semblable à celle d'un humain : 11 degrés de liberté pour une main, 1 kg de force de maintien pour deux doigts et un système d'entraînement hybride rigide-flexible pour fournir des postures de préhension et d'emballage pour objets de formes différentes.

Il convient de mentionner que le PX5 intègre également le pilotage et le contrôle, ne pèse que 430 g dans une main et possède des capacités de détection tactile terminales. Le PX5 adopte un bras robotique humanoïde ultra-léger avec 7 degrés de liberté, une précision de positionnement répétable de 0,05 mm, une charge maximale sur un seul bras (3 kg) / poids propre du bras robotique (poids propre de 5 kg), un rapport charge/poids dépassant 0,6 et vitesse linéaire terminale maximale de 1 m/s.

Le premier système de sauvetage multi-parachute à très basse altitude d'une voiture volante

Lors de la Journée technologique Xpeng 2024, Xpeng a lancé une voiture volante intégrée terre-air produite en série avec une forme de supercar. Le système de vol peut être automatiquement plié et complètement rangé, et le volant peut être rétracté et plié. Le responsable concerné a révélé que ce produit devrait être produit en série et livré dans les 2-3 prochaines années.

Il est rapporté que la voiture volante de type divisé utilise une puissance hybride à portée étendue, qui peut reconstituer en permanence l'énergie de l'avion ; transmission intégrale 6X6, direction des roues arrière, le corps terrestre est équipé d'un corps volant, qui peut se sépare/se combine automatiquement, et le corps terrestre peut reconstituer l'énergie du corps volant.

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Il convient de noter qu'en termes de technologie de sécurité clé, Xpeng Flying Car a été le pionnier du système de sauvetage multi-parachute à très basse altitude, qui peut toujours voler en toute sécurité même après une « panne des deux rotors », et est le le premier système de sauvetage multi-parachute à très basse altitude au monde pour l'ensemble de l'avion.

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Le premier monospace « Xpeng X9 » officiellement dévoilé. La technologie de moulage sous pression monobloc réduit le coût du véhicule

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Lors de la Journée de la technologie Xpeng, le premier monospace de Xpeng « Xpeng X9 » a été officiellement dévoilé. Il est rapporté que la voiture est construite sur la base de l'architecture Fuyao et sera équipée du cockpit intelligent Xmart OS Dimensity de cinquième génération et équipée d'une fonction de direction des roues arrière. He Xiaopeng, président de Xpeng, a révélé que la voiture serait lancée au Salon de l'auto de Guangzhou.

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De plus, Xiaopeng effectue des recherches préalables sur la prochaine génération de technologie de moulage sous pression intégrée, He Xiaopeng, a révélé que Xiaopeng effectue des recherches préliminaires sur la prochaine génération de technologie de moulage sous pression intégrée « CIB + mid-floor ». il sera possible d'améliorer encore la durée de vie de la batterie du véhicule et d'améliorer encore le coût de fabrication du véhicule Down . He Xiaopeng a déclaré que Xiaopeng est la seule marque en Chine à avoir mis en production des carrosseries moulées sous pression intégrées à l'avant et à l'arrière.

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