


News on December 24 shows that Volvo Cars has always been known for its focus on electric crossovers. Recently, however, their focus will shift. The latest news is that a new prototype car code-named V551 has officially rolled off the assembly line. The new car was shrouded in a thick curtain of secrecy, sparking widespread speculation. Based on our previous knowledge, this mysterious new car is likely to be Volvo's first all-electric sedan, possibly an electric version of the S90, and may be named ES90. It is reported that the new car is planned to be mass-produced from May 2024, and is expected to be officially released in 2025
According to my understanding, the V551 will be used with the Polestar 3 and Volvo EX90 The same SPA2 platform, this is also a new global model developed by the Shanghai engineering team
This car is expected to use the same 111 kWh battery pack as the EX90. The EX90 uses a dual-motor all-wheel drive system with a maximum power of 402 horsepower (300 kilowatts) and a peak torque of 769 Nm. There is also a high-performance version that provides a maximum power of 496 horsepower (370 kW) and a peak torque of 909 Nm. Torque
The body dimensions of the V551 are 4999 mm long, 1946 mm wide, 1547 mm high, and the wheelbase is 3102 mm. Compared with the current S90, the wheelbase of the V551 has increased by 41 mm, but the overall length has been reduced by 100 mm. The V551 is also slightly smaller compared to the Mercedes EQE, which is 5000mm long and has a wheelbase of 3120mm
The upcoming launch of Volvo's first all-electric sedan marks a further step in Volvo's electrification strategy Advance. The arrival of V551 will not only enrich Volvo's electric vehicle product line, but also introduce new competitors to the luxury sedan market
The above is the detailed content of Volvo is stepping up its electrification strategy, and a new generation of electric sedan V551 is about to be unveiled. For more information, please follow other related articles on the PHP Chinese website!

12月24日的消息显示,沃尔沃汽车一直以专注于电动跨界车而闻名。然而,最近,他们的焦点将发生转变。最新消息称,一款代号为V551的新样车已经正式下线。这辆新车被厚厚的保密幕布所遮挡,引发了广泛的猜测。根据我们之前的了解,这辆神秘的新车很有可能是沃尔沃首款全电动轿车,可能是S90的电动版本,并有可能被命名为ES90。据悉,新车计划从2024年5月开始批量生产,并预计在2025年正式发布根据我的了解,V551将使用与极星3和VolvoEX90相同的SPA2平台,这也是由上海工程团队主导开发的全新全球

2021年4月21日消息,沃尔沃S60作为一款中型豪华轿车,在长时间的市场销售中,虽然每月销量稳定在一两千辆,但这并未影响其成为小众车迷的个性化选择。这款车不仅在安全性和操作性上有着出色的表现,更以其独特的北欧设计和强劲的动力性能吸引了消费者的目光。从外观设计上看,新款沃尔沃S60提供了两种截然不同的前脸造型供消费者根据个人喜好选择。其中,豪华版车型以直瀑式黑色中网填充,并配以精致的镀铬边框,彰显出一种高贵而典雅的气质。而运动版车型则采用了更具动感的熏黑点阵式大嘴设计,凸显出其运动基因。车身线条

2月21日消息,沃尔沃汽车近日宣布,为了更好地支持其到2030年实现全面电动化的宏伟目标,将对其电动汽车的命名方式进行简化。按照新的命名规则,原先被称为XC40Recharge和C40Recharge的电动车型,将分别被重新命名为EX40和EC40,这样的命名方式与新近推出的EX30、EX90及EM90等电动汽车保持一致,更便于消费者识记与区分。除了对车型名称进行变更外,沃尔沃还针对EX40和EC40的双电机版本推出了全新的Performance软件包。这个软件包不仅能为新车提供更强大的动力性能

12月24日消息,近日有报道称,沃尔沃汽车公司刚刚完成了代号为V551的原型车的下线工作。这一举动引起了业界的广泛关注,因为它象征着该公司在电动汽车领域的重大突破。据了解,这款车型不仅代表了沃尔沃在技术上的新探索,还展现了该品牌对未来出行方式的深思熟虑根据了解,这款备受期待的V551车型将成为沃尔沃品牌下的第一款纯电动轿车。有关其生产和发布的计划也已经确定:预计将在2024年5月开始量产,并计划于2025年正式亮相。此外,这也将是沃尔沃首次推出由其上海工程团队主导研发的全球车型,这一事实无疑增加

本站7月2日消息,沃尔沃卡车公司(VolvoTrucks)于2019年交付首辆纯电动半挂卡车,官方最新发布捷报,表示电动行驶里程已经超过5000万英里(8047万公里)。1.沃尔沃卡车表示,这些卡车大幅减少了运输车队的有害碳排放,降低了运营成本,并通过更平稳、更安静、更清洁的操作改善了驾驶员的工作环境。沃尔沃卡车声称,如果使用同样的柴油动力卡车行驶5000万英里,将消耗2500多万升柴油,并产生6.8万多吨二氧化碳。本站援引沃尔沃卡车总裁罗杰・阿尔姆(RogerAlm)的新闻稿部分内容如下:我很

6月28日消息,沃尔沃宣布成为欧洲第一家支持特斯拉充电标准的汽车制造商。据沃尔沃官方公告,该公司与特斯拉达成了类似于其他汽车厂商的协议,未来沃尔沃的电动汽车用户将能够使用特斯拉在全球范围内建设的12,000个超级充电站。此举被认为是特斯拉充电标准获得多个汽车厂商和充电站运营商认可的重要里程碑。对于目前已经上市或即将上市的沃尔沃电动汽车,包括XC40、C40Recharge、EX30和EX90,沃尔沃将在2024年中提供一个特斯拉充电标准(NACS)到现有充电标准(CCS)的转接器。这将使沃尔沃车

3月28日消息,全球首家决定全面放弃柴油动力的大型汽车制造商已经诞生,那就是沃尔沃。最近,在瑞典的Torslanda工厂,沃尔沃的最新一台柴油车XC90正式下线。这台具有历史意义的车辆将被送往即将于4月14日开幕的全新沃尔沃博物馆,作为沃尔沃转型之路的重要见证。数据小编了解到,沃尔沃已经制定了明确定的电气化转型计划。他们计划在2030年之前完成全系车型的电气化,同时,旗下的工厂也将进行改造,以适应电动汽车和电池组件的生产需求。去年在纽约气候周活动上,沃尔沃就公开宣布了将于2024年停止生产柴油动

6月8日消息,沃尔沃日前在意大利举办盛大活动,正式发布了全新的EX30电动SUV。这款车型标志着沃尔沃在电气化转型方面取得了新的突破。据小编了解,在过去的几年里,沃尔沃一直致力于为旗下车型提供电动化解决方案。目前,沃尔沃已经推出了多款新能源车型,但大部分都是插电式混合动力车辆(PHEV)。然而,随着全新纯电动平台的引入,沃尔沃正深入探索未来电动汽车的发展计划。新款沃尔沃EX30是该品牌在纯电动车型命名方面的新尝试。沃尔沃不再以“XC”开头并加上电动版本的命名方式,而是将“EX”用于未来的SUV系


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