


According to news on June 9, Toyota Motor recently announced that it will make additional investments in its factory in Guanajuato, central Mexico, totaling US$380 million (approximately 2.706 billion yuan). In order to meet the new market demand for hybrid Tacoma pickup trucks, the factory will adjust its production process. According to Toyota, this decision will make the Guanajuato plant an important part of the company's electrified production strategy.
According to the editor’s understanding, Toyota’s investment was in Diego, the governor of Guanajuato State, Mexico. The announcement was made after Sinhue visited Japan. Since the plant was built, Toyota has invested nearly $1.2 billion (approximately 8.535 billion yuan) in the state and created more than 2,500 jobs.
Every year, Mexico manufactures a large number of electric cars, but most of these cars are exported to developed countries such as the United States. Due to an imperfect network of charging stations in Mexico, electric vehicles remain an expensive and impractical option for drivers in many areas.
In March of this year, Tesla announced the construction of a gigafactory in the northern Mexican state of Nuevo Leon to enhance its global production capabilities, which is worthy of attention. This further demonstrates Mexico's status as an important base for automobile production. By investing in the Mexican market, Toyota not only demonstrates its importance to the region, but will also create more opportunities for local economic development and employment.
The above is the detailed content of Toyota announces $380 million investment in Mexico, retooling plant to produce hybrid Tacoma pickup truck. For more information, please follow other related articles on the PHP Chinese website!

10月23日消息,日本汽车巨头丰田公司早前曾透露将推出一款更为小型的越野车,被寓意为普拉多的微型版本。最近,一张“迷你版普拉多”的渲染图在海外媒体上曝光。根据渲染图,这款全新车型的外观酷似最新款丰田普拉多,保留了其标志性的分层式前脸设计和凸显的轮眉。此外,预告图也显示,车身尺寸并不特别紧凑,仍然采用了五门设计,为乘客提供了宽敞的内部空间。车辆前后排将享有宽大的车窗,有望提供出色的视野。车辆尾部预计将延续侧开门的设计。尽管丰田尚未正式为这款新车命名,但有传闻称其可能被称为“FCCruiser”,表

据丰田汽车公司发布的数据显示,2023年,丰田及其子公司日野和大发汽车在全球范围内实现了显著增长,销量同比上升7.2%,总计售出了1120万辆汽车,创下了历史新高。这一成绩反映了丰田持续提升产品质量和满足消费者需求的努力。丰田汽车公司将继续致力于创新和可持续发展,为全球消费者提供更好的汽车产品和服务。具体来看,丰田品牌和高端品牌雷克萨斯的汽车销量达到了1030万辆,创下了新的历史高峰。这些销量中,约三分之一的份额来自油电混合动力车型,而纯电动汽车的占比不到1%。这显示出丰田在新能源汽车领域仍有巨

丰田汽车公司最近宣布计划全面收购PrimearthEVEnergy的股份,PrimearthEVEnergy是与松下合资的电池制造公司。这一举措旨在加强丰田在纯电动汽车电池生产领域的地位,并进一步扩大市场份额。PrimearthEVEnergy,原名PanasonicEVEnergy,成立于1996年,由松下和丰田共同出资设立,松下持股60%,丰田持股40%。经过丰田的两次增持,目前丰田已持有该公司80.5%的股份,而松下持股19.5%。此次丰田决定全面收购松下的股份,旨在进一步提升其在各类型汽

今年5月9日消息,据国内相关资讯,丰田在中国的合资企业正酝酿在未来两三年内引入插电式混合动力车型。这一策略转变显著,丰田可能会摒弃其传统的Hybrid油电混合动力系统,转而采用比亚迪的DMI超级混动技术。请注意,以上内容是微调后的重写,并未续写。根据小编了解,该计划涉及两三款新车型。然而,这些新型混动车是否能如期推出尚无更多确切信息。有消息人士指出,丰田此次倾向于采用比亚迪的DMI技术,主要是考虑到其低成本和技术成熟度。丰田与比亚迪的合作关系已经有先例。去年3月,双方联合开发的丰田bZ3电动车上

6月21日消息,丰田日前推出了一项基于生成式人工智能(AIGC)的工具,旨在加速员工设计汽车外形的过程。根据丰田研究所(TRI)的介绍,这一工具将应用于汽车设计的初期阶段,通过将提示性文本转化为图像,帮助设计师更快地获得设计灵感并进行选择与完善。据小编了解,该工具并非完全替代人类设计师,而是根据设计师的需求生成图像草案。例如,设计师只需输入关键词如“流畅线条”或“SUV造型”,以及工程学要求如“低风阻”,工具即可根据这些要求生成相应的样图,辅助设计师进行设计。丰田研究所人类互动驾驶(HID)部门

7月16日消息,广汽丰田今日正式发布了旗下全新车型——凌尚智能电混双擎。作为一款定位于紧凑型轿车的新车,凌尚智能电混双擎共推出三款车型,售价分别为14.98万元、16.18万元和16.98万元。据小编了解,新车的外观基本保持与燃油版的一致,但在细节处进行了巧妙的改动。最显著的是将车身标志换成了蓝色LOGO,这是混动车型的标志。同时,在翼子板的位置加入了Hybrid标识,凸显了其混合动力的身份。另外,尾标也从"GT2.0"变为"GTHYBRID",突出了其独

6月13日消息,丰田汽车日前宣布了其最新的电动汽车战略计划。据悉,丰田将于2026年起在全球市场推出采用下一代电池的纯电动汽车(EV),并由丰田专注于电动汽车的新部门BEV工厂进行研发和制造。新一代电池仍然采用高性能锂离子电池技术,充电时间仅需20分钟,而续航里程更可达1000公里。据小编了解,丰田汽车还表示正在研发一种用于大规模生产全固态电池的方法,并计划在2027年至2028年期间实现商业化。这种新型电池技术将实现10分钟快速充电,续航里程更可超过1200公里。丰田汽车部门总裁TakeroK

11月13日消息,广州车展即将于11月17日盛大开幕,备受瞩目的全新第九代丰田凯美瑞将在此次车展上进行首发。近期,一些热心的网友已成功拍摄到了全新凯美瑞的宣传海报,通过海报可以明显看出,新车的大灯设计呈现出独特的“C”字形灯带,与前保险杠两侧的“大C”线条相得益彰,进一步突显了车头的运动感。据小编了解,海外版全新凯美瑞的预告图揭示了一些引人注目的细节,其中尾部设计醒目地镶嵌有“AWD”和“HEV”标识,这暗示着新车将提供油电混合动力,并首次配备四驱系统。国内市场上目前售卖的第八代凯美瑞车型均为前


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