电动汽车续航焦虑仍存在：新研究揭示车主真实体验

5月8日消息，随着电动汽车技术的日益进步，尤其是续航里程的大幅提升，使得电动汽车在单次充电下能够行驶数百公里，从而大大减轻续航焦虑。最近的一项研究显示，仅有16%的电动汽车车主曾经历车辆完全耗尽电力的尴尬情况。

这项由国外机构进行的新研究，深入探讨了电动汽车车主的各种担忧。研究结果揭示，高达44%的车主认为续航焦虑已经对他们拥有电动汽车的整体满意度产生了不良影响。此外，电动汽车车主在充电过程中也面临一些挑战。其中，最令他们担忧的问题之一是到达充电站时，发现所有的充电位置都已被占用。据统计，有75%的车主表示他们至少遭遇过一次这样的情况，而10%的受访者甚至表示，他们曾经为了一个充电位置等待了一个小时或更长时间。这种情况并非常态，车主们的平均等待时间通常都在15分钟或更短。

数据小编了解到，在充电习惯方面，70%的电动汽车车主更倾向于在家中充电，而16%的用户则主要依赖公共充电站，其余14%则会根据实际情况灵活选择。鉴于续航和充电的种种担忧，有42%的电动汽车车主表示，他们愿意支付额外费用来预订充电位置。令人惊讶的是，车主们愿意支付的平均额外费用高达15美元，这远远超出了美国劳工统计局公布的平均电价。

电动汽车车主在充电过程中可能会遇到一些困扰，其中有56%的车主认为，与充电焦虑相比，续航焦虑给他们带来了更大的压力。然而，这两者实际上是相互关联的。尽管车主们报告了一些负面的体验和困扰，但参与研究的绝大多数人仍然对电动汽车持有极高的怀疑度。特别是，高达91%的车主表明，他们下一辆车还会选择电动的。

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