本站 9 月 2 日消息,合(肥)新(沂)铁路项目 HXZQ-5 标跨京沪高铁特大桥历时 56 分钟顺时针旋转 67 度,成功完成转体,为合新铁路贯通奠定了坚实基础。
跨京沪高铁钢箱桁梁平行于京沪高铁拼装,(邻近)营业线施工及高空作业安全风险高。钢桁梁全焊接施工技术及转体工艺复杂,钢桁梁安装精度要求高,焊接质量卡控严格,是合新铁路重难点控制工程之一。
合新高铁起自安徽省合肥市,途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县,以及江苏省泗洪县、宿迁市市区,终至新沂市,线路全长约324公里,设计时速350公里。
以上是世界首座,四线高速铁路转体钢箱桁组合桥在安徽旋转就位的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!