2022年5月27日消息,近日,特斯拉代码“green the only”披露了一项新发现,他称在特斯拉最新固件中探测到了Model 3和Model Y存在的“软性能限制”选项。具体来说,这两款车型的功率输出被分别限制在110kW和160kW。 这一发现引发了广泛关注和猜测。有分析认为,特斯拉可能出于多种原因对这两款车型进行了功率限制。其中一种可能是为了延长电池寿命,减少过度使用对电池的损害。另一种可能是为了保证车辆的可靠性和稳定性,避免过度负荷导致的故障风险。 然而,也有一些声音对特
这一发现引发了业内外的广泛讨论。有分析指出,特斯拉此举可能与适应特定市场的法规有关。以新加坡为例,该国近期推出110kW配置的Model 3 RWD版本,相比110kW电动汽车的最高功率输出豁免政策,仿佛满足了当地对低于110kW电动汽车的最高功率辐射免政策。这种灵活的调整策略显示了特斯拉在应对不同市场规则时的适应能力和快速响应能力。
根据最新的消息,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克透露,未来可能通过软件限制提供续航升级服务。他表示,车主只需支付1500-2000美元,便可通过软件升级增加40-60英里的续航里程,从而使部分车型的性能提升至新款长续航版本的水平。这种创新性的商业模式不仅为车主提供了更多选择,也进一步巩固了特斯拉在电动汽车市场的领先地位。
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