鐵路轍叉里程碑：我國第一組純鋼轍叉正式下線，壽命提升 1.7 倍

本站8 月2 日消息，中鐵工業旗下中鐵山橋投建的中國純淨鋼轍叉生產線7 月31 日正式生產出我國第一組純淨鋼轍叉，標誌著中國鐵路轍叉進入了一個新的里程碑。

1. 轍叉是鐵路道岔的最關鍵部件，其狀態和壽命直接影響著線路的正常運作。
長期以來，國內企業在冶煉、鑄造和熱處理等工序的生產設備和技術工藝較為落後，導致轍叉的性能和狀態不穩定。

▲ 對純淨鋼鋼水進行精煉處理純淨 鋼轍叉相比普通高錳鋼轍叉擁有更為穩定、更加精細的組織結構和優異的物理、化學性質，材料的抗拉強度、硬度和衝擊韌性等性能指標顯著改善，同時還可減少鋼材的缺陷，延長使用壽命。實驗顯示純淨 鋼轍叉的耐磨耐衝擊性大大增強，透過運量和使用壽命較普通高錳鋼轍叉提升 1.7 倍。

▲ 澆注純淨鋼轍叉本站注意到，中鐵山橋還投建了國內最大的鐵路轍叉自動造型生產線，實現了整個鑄造和熱處理過程的集中控制、智慧調度和遠端監控。整體生產效率提高 15%，能耗降低 7%，年生產能力達 15,000 組，較投產前提高 20%。

▲ 純鋼轍叉熱處理

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