五菱汽車發布創新混動系統與電池技術

10月17日消息，五菱汽車昨日在五菱技術進化日上推出了全新的混合動力系統及電池技術。

1. 靈犀混動系統

• 由四缸引擎和馬達組成
• 熱效率高達43.2%
• 電磁式DHTT5550.1效率高.0.11秒神煉.

採用全球首創的電磁式DHT(三元鋰電池)技術

2. 採用創新「L型安全極耳」設計採用低熱傳導陶瓷層覆蓋技術

採用優化升級的奈米磷酸鐵鋰材料

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• 五菱汽車的神煉電池

1. 結構特色

• 採用"Must" 多功能一體化電池包結構技術
• "車身一體設計+硬包電芯穩定的三橫六縱電池結構
• 有效防止撞擊、挫傷、涉水、崎嶇道路等考驗

2. 性能指標

• 能量密度超過165Wh/kgkW4放電效率高於96%
• 工況壽命超過6500 次

  

  3. 安全性優勢

高度安全性，不易起火、自燃高度安全性，不易起火、自燃

1. 高度安全性，不易起火、自燃
通過1/30% 1/30%不發生起火爆炸等嚴苛測試
五菱汽車提升安全性

為了進一步提升安全性，五菱汽車提升安全性和為了進一步提升安全性，五菱汽車強化了

車輛端🎜和🎜雲端🎜產的多項研發措施：強化了🎜車輛端🎜和🎜雲。化高度整合和高精度的🎜智慧BMS系統🎜。 🎜🎜結合🎜雲端AI-BMS系統🎜，確保神煉電池系統擁有超過 240 項電池安全監管策略和 80 項故障預警服務。 🎜🎜電池健康壽命監測精度高達 ≤3%。 🎜🎜🎜此次技術發布標誌著五菱汽車在🎜混動系統🎜和🎜電池技術🎜領域的重要突破，為未來的電動車發展提供了強有力的支持。 🎜

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