7月3日消息,大眾汽車集團近日宣布了一項旨在削減成本的重大決策,正式取消了為集團高層管理人員提供保時捷等豪華品牌汽車作為公務用車的傳統福利。此消息迅速在業界引起軒然大波,部分高階主管對此表示強烈不滿,並已有個別人選擇透過法律途徑,對這項變革措施提起了訴訟。有內部人士透露,過去一段時間裡,部分高階主管在使用公司配車時缺乏應有的愛護與尊重,歸還車輛時往往車況堪憂,顯現出明顯的粗暴駕駛痕跡。在集團全力推動成本節約策略的大背景下,此類對公司資產的不負責任行為自然無法被容忍,最終促成了這項變革決策的誕生。
大眾汽車調整高管用車政策大眾汽車官方發言人正式確認了此次政策調整,表示:
為優化整體成本結構,公司做出艱難決定,停止為高管提供保時捷等豪華品牌汽車作為工作用車。
據估計,新政將影響沃爾夫斯堡總部超過 200 名大眾汽車集團高級管理人員,預計每年可節省數百萬歐元開支。
保時捷品牌主管例外
然而,政策調整並未涵蓋所有品牌主管。 保時捷品牌的管理階層及董事會成員仍可繼續駕駛保時捷作為工作用車。 公司解釋稱,這些人員負責塑造保時捷品牌的未來,親身體驗自家產品至關重要。
員工不滿與訴訟
年初,大眾汽車已通知受影響員工將取消高端汽車工作用車福利。部分高階主管對此變動表達不滿,甚至向布倫瑞克勞動法院提起訴訟,試圖維護既得利益。
此外,數十名員工質疑公司取消薪資支付計劃,加劇了內部對緊縮政策的抗議氛圍。
其他選擇
分析指出,儘管保時捷品牌價值不菲,但奧迪等其他品牌也提供豪華車型。受影響管理人員可能仍有其他選擇。福斯汽車董事會成員透露,高階主管薪酬水準足以自行購買保時捷汽車。
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