本站5 月31 日消息,根據中國船舶集團上海船舶研究設計院消息,5 月30 日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、招商局工業集團有限公司旗下招商局金陵船舶(威海)有限公司為中日國際輪渡有限公司建造的第三代192 客位中日航線客滾船「鑑真號」正式命名交付。
客滾船又稱「開上開下船”,是一種用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。客滾船所載的貨物透過自身的動力進出貨倉並可同時載運旅客。
"簡介,前兩代「鑑真號」均由日本船企研製。目前營運中的第二代「新鑑真號」於1994年4月投入運營,替代從1985年開始往返上海、大阪和神戶的第一代「鑑真號」。 #,其載客192 人,總噸位約2 萬噸,設計航速21 節,可裝載貨櫃338 箱(冷藏箱60 箱),入級中國船級社(CCS)。
#該船於2022 年8 月簽訂建造合同,2023 年6 月上船台鋪龍骨,同年11 月下水,計劃2024 年6 月投入運營,
並將成為中日航線上(上海-大阪/ 神戶)最聰明先進、最綠色環保的客滾船。 》(SOLAS)2020規範破船穩性要求的客滾船,並滿足客船安全返港要求。客滾船,並申請了CCS的G-ECO(CD42,COM)綠色生態船舶級符號。真號'特別設置了中壓岸電系統,併申請了CCS的高壓岸電(AMPS)系統船級符號,使船舶靠港期間能夠實現節能減排,減少對環境污染。 」
以上是第三代「鑑真號」客滾船命名交付:首次完全由中國船企自主研製,前兩代均由日本研發的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!