本站6月3日消息,特斯拉發布《2023年影響力報告》,特斯拉在報告中展示了2023年公司治理、環境、產品和安全性、人員和社區、供應鏈等五個角度所產生的影響力。
2023 年特斯拉客戶減量二氧化碳當量超過2,000 萬噸;上海超級工廠生產廢料回收率達94% 。
2018-2023 年,特斯拉將單車製造成本降低近50%;Model Y 汽車實現了1 度電力行駛6 公里。
特斯拉表示,Model Y 汽車的用車成本是BMWX3 的60%,全生命週期,Model Y 使用成本約3.07 元/ 公里;另外Model S 車型的續航里程提升約50 %
#特斯拉Model Y 在美國地區年平均行駛里程約22157 公里,一般車輛為17,931 公里;此外,特斯拉汽車標配車道偏離防避、前撞預警、自動緊急煞車、碰撞潰縮緩衝區、遠端安全氣囊、預緊式安全帶、障礙物感應限速、盲點輔助等安全功能。
特斯拉在報告中表示99% 的召回問題,都能透過OTA 完成,用戶無需前往服務中心;特斯拉的起火風險約為燃油車的1/8。
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#特斯拉《2023 年影響力報告》也提到:
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特斯拉2023 年全球生產交付超180 萬輛電動車,一輛電動車可實現碳減排51 噸
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太陽能發電量是特斯拉公司用電量的3 倍以上
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全球超充網路連續3 年使用再生能源,超充站正常運作時間比例為99.97%
全年回收3737 噸電池材料
####行駛32 萬公里後的Model S / X 電池容量約88%###### ###################
特斯拉近期動作頻頻,本站先前報告,特斯拉上海儲能超級工廠預計 2025 年第一季投產。投產後超大型電化學商用儲能係統 Megapack 產量將達 1 萬台,儲能規模近 40 吉瓦時(1 吉瓦時 = 1000 兆瓦時)。
另外,特斯拉中國正在準備向相關部門備案 FSD 功能,努力將最新版軟體 FSD V12 引入中國,以便在今年推送這項功能。
以上是特斯拉發表《2023 年影響力報告》:用車成本是BMW X3 的 60%的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!