工業情報化省：1月から2月までの国内のリチウムイオン電池総生産量は117GWhを超え、前年比15％増加した

本ウェブサイトの 4 月 17 日のニュースによると、工業情報化省は最近、2024 年 1 月から 2 月までの国家リチウムイオン電池産業の運営を発表しました。我が国のリチウムイオン電池 (以下、「」といいます)リチウム電池」）業界は成長を続けています。

リチウム電池業界標準発表の企業情報と業界団体の推計によると、1月から2月までの国内のリチウム電池の総生産量は117GWhを超え、前年比15%増加した。 。

電池セグメント

1月から2月にかけて、エネルギー貯蔵用リチウム電池の生産量は17GWhを超えました。新エネルギー車用の動力用リチウム電池の搭載容量は約50GWh。 1月から2月にかけて、同国のリチウム電池輸出総額は619億4000万元に達した。

第一次材料リンク

正極材料の生産量は前年比4.5%増の27万7千トンに達し、負極材料の生産量は前年比23万トンに達した。 -前年同期比5.6%増加、セパレータ生産量は24億5,000万平方メートルに達し、前年同期と同じ; 電解液生産量は135,000トンに達し、前年同期比3.8%増加。

二次材料リンク

電池用炭酸リチウムと水酸化リチウムの生産量は、1月から2月までにそれぞれ75,000トンと41,000トンでした。ミクロン粉末グレード）の平均価格はそれぞれ97,000元/トンと92,000元/トンでした。

乗用車用動力バッテリーの搭載容量は世界的に増加し続けており、新エネルギー車の分野で優れた性能を発揮しています。本サイトは以前、世界の乗用車用動力電池の設置容量が2023年に前年比44％増加すると指摘する報告書を紹介した。この成長を促進する主な要因は2つの側面である。 2023 年の電気自動車販売台数の増加。引き続き成長。中国市場では、エントリーレベルの電気自動車が大幅に拡大し、その結果、生産能力と平均バッテリー容量が増加しました。

さらに、

中国のバッテリーメーカーは他のほとんどの国よりも急速に成長しており、世界の電気自動車バッテリー生産能力の 3 分の 2 以上を占めており、CATL が 35%、BYD が 16% を占めています。 。

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