吉正高速鉄道の山東区間の共同試運転と共同試験が正式に開始

このサイトのニュース 8 月 29 日、中国鉄道の公式ニュースによると、済南-鄭州間高速鉄道の山東区間が本日正式に共同デバッグと試験を開始し、吉正高線全線の完成に向けた基礎を築いた。高速鉄道の路線。

当サイトが公開情報を調べたところ、吉正高速鉄道の山東区間の本線は全長約170キロ、設計速度は時速350キロであることがわかった。 新しい長慶には、池平南駅、聊城西駅、神仙駅の 4 つの駅があり、 既存の駅である済南西駅と済南駅も含まれています。

鉄道の公式紹介によると、済正高速鉄道の山東区間の本線橋の全長は全長159キロメートルで、全線の94％を占めます。その中でも、済正高速鉄道の長慶黄河大橋は全線の重要なプロジェクトである

中国鉄道からの写真

公式指摘 吉正高速鉄道は全国の「縦八本、横八本」の高速鉄道網の重要な接続線であり、山東省高速鉄道網の西部下り路でもある。完成して開通すれば、聊城地域の高速鉄道の不在は解消され、済南から鄭州までの移動時間は1時間半に短縮される。これは、山東半島の都市集積と中原の都市集積の相互接続を促進する上で非常に重要です

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