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6 月 8 日のニュースによると、テスラと CATL の提携について最近激しい議論が巻き起こっています。編集者は、一部の投資家が最近、テスラがCATLとの提携を解消し、全額税額控除の要件を満たすために他のサプライヤーに頼るのではないかと懸念していることを理解しているが、その可能性は低い。
シティの観察によると、テスラの公式ウェブサイト、モデル 3でもスペックは全く変わっていません。バッテリーの供給元が変更になると、車両の重量と航続距離が変わる場合があります。シティはまた、テスラの販売担当者に、テスラのモデルで使用されている電池の種類が変わっていないことを確認した。
以前、海外のアナリストは、テスラがCATLを放棄し、米国製モデルとしてパナソニックかLGニューエナジーに頼る可能性があると主張した。 電源バッテリーのサプライヤーは 3 社。彼らは、連邦税額控除の恩恵は、CATL リン酸鉄リチウム電池の使用によるコスト削減をはるかに超えると信じています。これに対しCATLは「テスラが北米への供給を断念したという報道は事実ではない。両者の戦略的パートナーシップは変わっておらず、今後も深化・改善していく」と回答した。
データによると、Tesla と CATL のパートナーシップは非常に強固です。編集者は、CATLが2020年7月にテスラにバッテリーの供給を開始したことを知りました。 2021年、テスラはCATLの最大の顧客となり、総額130億元相当のリチウム電池を購入し、CATLの総収益の10%を占めた。テスラがCATLから購入したリチウム電池の販売収入は2022年に380億元となり、CATLの総収入の11.59%を占める。現在、テスラは依然として CATL の最大の顧客です。
CATLとテスラが2021年6月に締結した協力協定によると、両当事者の供給期間は2022年1月から2025年12月までと決定された。
つまり、テスラと CATL の協力関係は依然として強力です。一部の投資家はテスラが他のサプライヤーに切り替えるかどうかについて懸念を表明しているが、CATLは両社のパートナーシップに変化はなく、今後も協力を強化していくと明らかにした。テスラにとって、CATL は依然として最も重要なバッテリーサプライヤーの 1 つです。
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