Hikvision Robotics: あらゆるシナリオで新エネルギー車のインテリジェント製造を強化

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Hangzhou Haikang Robot Co., Ltd. (略して「Haikang Robot」) は、マシン ビジョンおよびモバイル ロボットの製品とソリューションを提供する世界的なプロバイダーです。そのビジネスは、産業用モノのインターネット、スマート ロジスティクス、スマート マニュファクチャリングに重点を置いています。エコシステムは産業および物流分野のユーザーにサービスを提供し、革新的な技術でインテリジェンスを推進し続け、インテリジェント製造プロセスをリードします。

現在、Haikang Robot は、潜在ロボット、移動/重量物ロボット、フォークリフト、資材箱という 4 つの主要なモバイル ロボット製品ラインと、ロボット制御システム RCS およびインテリジェント倉庫管理システム iWMS という 2 つの主要なソフトウェア プラットフォームに依存しています。同社のビジネスは、自動車と新エネルギー、3C エレクトロニクス、製薬および医療、電子商取引小売およびその他のサブ業界の顧客に重点を置いています。

新エネルギー自動車産業は、Hikvision Robotics が非常に重視している細分化された産業です。現在、Hikvision Robotics は、Jikrypton Automobile、NIO、Xpeng Motors、Li Auto、Geely Automobile、Changan Automobile、Toyota Motor、Lotus などの自動車業界の多くの大手企業の無駄のない経営とインテリジェント製造の推進を支援しています。

ジクリプトンスマートファクトリーのHaikangロボット

記者:他の産業（または従来の自動車製造）と比較して、新エネルギー車の工場内物流管理の優れた特徴は何ですか？これらの特性は、モバイル ロボット製品およびシステムのアプリケーションにどのような要件を課しますか?

Haikang Robot:新エネルギー車の製造には、個々の消費者のニーズを満たす製品の必要性、コスト削減の重視、大規模製造時の安全な生産の確保など、既存の製造業との共通点があります。 ; 同時に、新エネルギー車は自動車産業における複雑な製造条件の特徴を有しており、組立工場の最後の100メートルでの材料流通の物流と労働問題を解決する必要があります。従来の燃料自動車と比較して、新エネルギー自動車のモデルと構成は非常に迅速に更新されるため、工場内の物流管理にも対応する要求が生じます。モバイル ロボット製品およびシステムのアプリケーション要件は、主に次の側面に反映されます。

(1) 移動ロボットのモデルは、さまざまなサイズの資材ラックに適合させる必要があります。

(2) さまざまな包装形態でのマテリアルハンドリングのニーズを満たすためのマルチモデルクラスターの連携;

(3) 知的倉庫管理システム iWMS とロボット制御システム RCS が LES システムとシームレスに接続され、入庫情報や生産ラインの物流情報のデジタル管理を実現し、情報の精度と物流の適時性を向上させます。

(4) 倉庫エリアの設定と処理ロジックを柔軟に調整および最適化し、ルートを柔軟に計画し、物流効率を向上させ、リズム要件を満たす能力;

(5) 操作インターフェイスは調整が容易で、オペレーターにとって使いやすいです。

記者: Hikvision Robot は現在、新エネルギー自動車業界においてどのようなソリューションを提供していますか?主にどのようなアプリケーション シナリオを対象としていますか?

Haikang Robot:

上記の特性を考慮して、Haikang Robot が開始した柔軟な工場内物流ソリューションは業界に変化をもたらしました。このソリューションは、モバイル ロボットの自律認識を応用し、視覚効率が高く正確なコード読み取りおよび検出機能と組み合わせて、スタンピング、溶接、塗装をカバーする自動車業界、特に新エネルギー車業界向けのフルプロセス、フルシナリオのソリューションを作成します。 、最終組立、および電気・電子製品の入庫および倉庫業務の透明性のある管理を実現するためのインテリジェントな検査および入庫アプリケーションを計画、開始します。さらに、システムプラットフォームアルゴリズムの継続的な反復と最適化により、複数の車両モデルのクラスタコラボレーションとタスクオーケストレーションが実現され、柔軟な分散と洗練された管理が実現されます。

新エネルギー OEM に関して、Hikvision Robotics は、スタンピング、溶接、塗装、最終組み立ての 4 つの主要プロセスを対象とした OEM 向けのフルプロセス ソリューションを開始しました。 プレス工場では、移動ロボットが1mから4.5mまでの多サイズのキャリアのハンドリングに対応し、生産ラインのロボットアームとのドッキングをサポートし、全工程で車両の自動積み下ろしを実現します。人、車両、資材を分離し、作業をより安全にします。

溶接作業場では、散乱した車体が次の溶接作業場に入るが、移動ロボットはサイドパネルなどの超長車両や特殊形状車両のハンドリングをサポートし、溶接作業場での多層キャッシュと複雑な空間を実現する。溶接作業場のコンパクトなスペース、生産ラインのニーズを満たすための完全な交換と柔軟性。

塗装工場では、移動ロボットは、フロントおよびリアバンパー、ドアパネル、内装および外装トリムパネルなどの射出成形部品のバッファエリアへの配送、スプレーラインのオンライン配送、およびマルチスプレーを実現できます。スプレーラインの段階移動。

モバイルロボットは、工場への部品の受け入れ、保管、ライン配送、および小型標準箱の空コンテナ管理を完了するために、総合組立作業場に導入されています。柔軟な社内および社外の順次配送をサポートし、頑丈なモバイルロボットがロボットの代わりに使用されます。メインライン、サブ組立ラインの伝統的なスケートボードラインは、最終組立生産物流とプロセス物流の変革とアップグレードを実現します。

Haikang Robotics 一汽フォルクスワーゲン (佛山) プロジェクト サイト

記者: 新エネルギー自動車工場における移動ロボットの適用要件、困難さ、ソリューション適用効果をシナリオ別に紹介してください。

Haikang Robot: 産業用インターネットの推進、物流自動化とインテリジェント技術の普及と応用により、従来の物流業務に破壊的な変化がもたらされました。新エネルギー工場を例にとると、2021年の完成車生産量は42万3,000台が計画されており、物流は2工場同時に45JPHの物流業務をサポートする必要があり、現場要員は1,030人となり、人的資源と現場の管理にとって大きな課題であり、緊急に必要とされています。現場の改善と人員のプレッシャーの軽減に役立つスマート ロジスティクス テクノロジーの適用。現場では実際に 118 台のフォークリフトと 107 台のトラクターが稼働しており、すべて手動で操作されています。現場の安全管理は非常に困難です。上記のニーズに応えて、Hikvision Robot は 2 つのモバイル ロボット ハンドリング モードを提供します。

1 つ目は、従来の「人から商品へ」から「商品から人へ」モデルへの変更です。従来のバッチごとの手動ピッキングから注文ごとのピッキングに変更され、注文処理の適時性が向上し、注文処理の秩序性を確保し、注文をリアルタイムで追跡できます。

2つ目は、物品ハンドリング用の移動ロボットの導入で、棚や商品の移動、ピッキング作業員への直接配送を実現する効率的な自動化技術で、倉庫のピッキング効率の向上、集計人員の削減、真の倉庫自動化を実現します。 。

Haikang Robot CTUは長安汽車プロジェクト現場にあります

記者: 近年、新エネルギー自動車および部品業界の需要にどのような新たな変化が生じましたか? Hikvision Robotics は、ソリューション イノベーションの観点からどのような点に重点を置いていますか?どのような成果が得られましたか?

Haikang Robot:自動車業界におけるインテリジェント化、電動化、軽量化、環境に優しい開発という一般的な傾向の下、現段階では、新エネルギー車の市場シェアは増加し続けています。自動車部品業界も製品、技術、製造方法の変化に直面しています。例えば、自動車部品の集積化やモジュール化により、車両全体の組立効率が向上し、車両全体の性能が向上する。しかし、国内の新エネルギー車ブランドの多くは現在、市場競争で有利な地位を占めるためにモデルの更新を主に行っており、自動車部品の更新と反復のスピードが速く、柔軟で自動化された生産の需要が顕著です。

新エネルギー車の製造プロセスにおいて、多くの電子部品をビンレベルで保管および配送する必要がある状況に対処するために、Hikvision Robotics は、単一/複数ビンを実現できる CTU ビンロボットソリューションを発売しました。正確な配送/倉庫保管は、高密度保管や生産ラインの資材配送などの一般的な運用シナリオに適しており、従来のボックスレベルのソリューションの最後の 100 メートル配送の問題を解決します。

小型品目の対面ピッキングに加えて、Haikang Robot のモバイル ロボット製品とソリューションは、新エネルギー自動車会社が目視検査や溶接生産ライン用の材料の自動化および柔軟な配布を実現するのにも役立ちます。

長安汽車プロジェクトにおけるHikvisionロボットの外観検査風景

これまでに、Hikvision Robotics は、吉利汽車、一汽トヨタ、一汽解放、一汽フォルクスワーゲン、BMW ブリリアンス、長安汽車、およびその他の多くの大手新エネルギー車企業による無駄のない経営とインテリジェント製造の推進を支援し、現場での導入を支援してきました。個別プロジェクトの900台以上のロボットによる大規模クラスタ運用。

自動車部品業界では、重慶青山工業を例に挙げると、Hikvision Robotics は重慶青山工業がインテリジェント製造の新しいモデルを作成するのを支援しています。 Tsingshan Industrial は中国の大規模専門トランスミッションメーカーであり、世界最大のマイクロカートランスミッションメーカーの 1 つであり、自動車用トランスミッションシステムの分野に重点を置き、長安グループ、第一汽車グループ、上海汽車グループ、東風グループに長期サービスを提供しています。モーター、ゼネラルモーターズ、奇瑞汽車、長城汽車など複数の顧客。 Qingshan Industrial は、AMR の潜伏とフォークに数十台の Hikvision ロボットを導入し、複数のモデルの混合操作、複数のナビゲーション方法間のスムーズな切り替えを実現し、生産工場での部品の保管と配送の全プロセスの物流自動化を実現しました。潜在型AMRは、清掃部品車やオイルパン専用ラックの保管・配送、空車の移動を行っております。フォークピッキング AMR は、左右のボックスと油圧モジュールの保管、配送、棚置き、およびそれらの返却と撤去を完了します。 Haikang Robot の RCS システムは、上位管理システム LES および顧客 WCS とシームレスに接続し、AMR とボックス入口および出口ドラムライン、油圧モジュール、クラッチローディング油圧プラットフォーム、オイルパンマニピュレーターなどの自動化機器間の高精度接続を実現します。 .、リソースの統合スケジュールが完了します。

青山産業プロジェクト現場のHaikangロボット

記者: Hikvision Robotは、新エネルギー自動車業界における移動ロボットの応用の見通しをどのように見ていますか? Hikvision Robot は今後、この分野で他にどのような拡張計画を持っていますか?

Haikang Robot:新エネルギー車市場の普及率がさらに高まるにつれ、新エネルギー車業界全体が間もなくより強力な開発サイクルを迎え、それに対応する需要も高まると当社は考えています。物流の自動化もさらに幅広く、より深くなるでしょう。最終組立部品の受け取りと保管、生産ラインでの流通、生産ラインからの部品のプレス加工、溶接組立と配送に至るまで、新エネルギー OEM の 3 つのパワー技術が広く使用されています。物流の供給リンクに加え、内装や仕上げなどのメインライン、ドアやインストルメントパネルなどのサブアセンブリラインなど、メインアセンブリラインとサブアセンブリラインのプロセスリンクも徐々に浸透していきます。今後、Hikvision Robotics は、その深い業界蓄積を基に、新エネルギー自動車産業の工場内物流を深化させ続け、顧客の創造を出発点として、フルシナリオとフルプロセスの浸透に焦点を当てます。マシンビジョンとモバイルロボットの2つの主要な製品ラインに焦点を当て、安定した、安全で柔軟な製品とソリューションをお客様に提供します。

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