五菱汽車が革新的なハイブリッドシステムとバッテリー技術を発表

10月17日のニュースによると、五菱汽車は昨日の五菱技術進化デーで新しいハイブリッドシステムとバッテリー技術を発表した。

1. Lingxiハイブリッドシステム

• は4気筒エンジンと電気モーターで構成されています
• 熱効率は43.2%と高いです
• 電磁DHTシステムの応答速度はわずか0.1秒です

2. シェンリアンバッテリー

• 世界初の電磁式DHT（三元系リチウム電池）技術を採用
• 革新的な「L字型安全タブ」デザインを採用
• 低熱伝導セラミック層被覆技術を採用
• 最適化されアップグレードされたナノメートルのリン酸鉄リチウム材料

  

  五陵汽車の神聯バッテリー

1. 構造の特徴

• 「必須」の多機能統合バッテリーパック構造技術を使用
• 「本体一体型デザイン+ハードパックバッテリー」セル」設計
• 成形高さ安定した水平3個と垂直6個のバッテリー構造
• 衝撃、打撲、水遊び、悪路やその他のテストを効果的に防止します

2. 性能指標

• エネルギー密度は165Wh/kgを超えます
• ピーク電力は300kWを超えます
• 充電放電効率は96％以上です
• 動作寿命は6500回以上です

3.安全性が高く、発火や自然発火が起こりにくいです

• 1/3の鍼治療の正常なサイクルと40%の変形により、火災や爆発などの厳しいテストは発生しません

  

  五菱モータースは安全性を向上させます

安全性をさらに向上させるために、五菱モータースは多くの対策を強化しました車両側とクラウド:

1. 国内生産の研究開発 高度に統合された高精度のインテリジェントBMSシステムを開発します。
2. クラウド AI-BMS システム と組み合わせることで、Shenlian バッテリー システムには 240 を超えるバッテリー安全監視戦略と 80 の障害警告サービスが確保されます。
バッテリーの健康寿命の監視精度は ≤3% と高いです。

この技術リリースは、

ハイブリッド システムとバッテリー技術の分野における五菱汽車にとって重要な進歩を示し、電気自動車の将来の開発に強力なサポートを提供します。

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