吉利汽車の楊学良上級副社長は自動車会社に対し、巻き込みを解消し、巻き込みのサイクルから抜け出すよう呼び掛けた。

2024中国自動車フォーラム

1. はじめに

7月13日、2024中国自動車フォーラムが7月12日に上海で開催されました。自動車業界のホットな問題や重要なトピックを中心にディスカッションが行われます。

2. 吉利控股集団の上級副社長、楊学良氏の見解

楊学良氏は、現在の自動車業界の混乱は、軽蔑的な用語であり、不健全な競争を表す自動車の革新に起因すると指摘した。企業の関与は集団的な失敗につながります。同氏は、巻き込みの悪循環を排除し、健全な競争に移行し、標準化された開発の軌道に乗り出すよう求めた。

3. 長安汽車会長、朱華栄氏の見解

朱華栄氏は、自動車業界の参入は良貨が悪貨を駆逐する正常なプロセスであり、自動車業界が元の状態に戻る最善の方法であると信じている。健全な競争。

4. BYD会長、王伝福氏の見解

王伝福氏は、インボリューションは市場競争の本質であり、市場競争は過剰経済であると信じています。同氏は起業家に対し、巻き込みを受け入れて参加し、中国のブランドを支援し、世界ナンバーワンのブランドを構築するよう呼び掛けた。

5.参考

旅客運輸協会の崔東秀秘書長は、2024年1月から5月までの値下げ規模は2023年の90％を超えたと述べた。

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