Renault négocie une coopération technique avec Xiaomi et le PDG de Li Auto, qui s'étaient autrefois opposés à l'enquête antisubventions de l'UE.

Actualités du 28 avril : Récemment, selon Automotive News Europe, Renault recherche activement des opportunités de coopération avec les constructeurs chinois de véhicules électriques. Il est rapporté que Renault a eu des échanges approfondis avec Li Auto et Xiaomi sur la technologie des véhicules électriques intelligents. Cette décision devrait jeter une base solide pour une future coopération technique. Dans un contexte de concurrence féroce sur le marché automobile mondial, Renault espère s'ouvrir de nouvelles opportunités de croissance grâce à la coopération avec les constructeurs chinois de véhicules électriques. En tant que plus grand marché mondial de véhicules électriques, la Chine dispose de ressources techniques et commerciales abondantes. La coopération avec les entreprises chinoises fournira à Renault un avantage concurrentiel important. François Provost, responsable des achats et de la coopération de Renault, a révélé sur les réseaux sociaux que le PDG de l'entreprise, Luca de Meo, avait eu des entretiens importants avec de nombreux dirigeants du secteur. Les participants comprennent non seulement les partenaires existants de Renault tels que Geely et Dongfeng, mais également de nouveaux partenaires potentiels tels que les chinois Li Auto et Xiaomi. Cela montre que Renault élargit activement son réseau de coopération et recherche de nouvelles avancées dans le domaine des véhicules électriques.

Selon Luca de Meo, l’Europe est actuellement confrontée à un défi : comment tirer les leçons des constructeurs automobiles avancés chinois tout en protégeant son marché local. Il a souligné que la Chine avait acquis une position de leader significative dans le développement de véhicules électriques et de logiciels intelligents pour véhicules connectés. La coopération technique avec la Chine apportera donc d’énormes opportunités de développement à Renault. Selon Luca de Meo, à mesure que la Chine devient progressivement le leader mondial de la construction automobile, Renault travaillera en étroite collaboration avec la coopération technique chinoise pour promouvoir conjointement le développement technologique. Cette coopération apportera d'énormes opportunités de développement à Renault, grâce auxquelles Renault pourra bénéficier de la position de leader de la Chine dans le développement de véhicules électriques et de logiciels intelligents pour véhicules connectés. En bref, la coopération technologique avec la Chine apportera

à Renault. Auparavant, Renault a coopéré avec Geely sur l'énergie thermique et les systèmes hybrides, et s'est associé à Google et Qualcomm pour développer la technologie du cockpit intelligent. Ces cas de coopération démontrent pleinement la détermination de Renault en matière d’innovation technologique et de coopération internationale.

Fin mars aujourd'hui, Luca de Meo a écrit à l'UE, exprimant clairement son opposition à l'éventuelle ouverture par l'UE d'une enquête sur les subventions aux véhicules électriques chinois. Il estime que fermer complètement la porte à la Chine serait la pire des réponses.

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