Association de l'industrie automobile allemande : L'augmentation des taxes sur les véhicules chinois à énergies nouvelles ne changera pas le déclin des automobiles européennes

Selon les informations du 13 juin, CGTN Europe a récemment interviewé Simon Schutz, porte-parole en chef de l'Association allemande de l'industrie automobile, qui a exprimé son point de vue sur la récente considération de l'UE d'imposer des tarifs supplémentaires sur les véhicules chinois à énergies nouvelles.

Schütz a clairement indiqué dans l'interview que l'Association allemande de l'industrie automobile s'oppose à l'unanimité à l'augmentation des taxes sur les véhicules chinois à énergies nouvelles. Il estime que de telles mesures ne peuvent pas résoudre le problème de compétitivité des industries automobiles européennes et allemandes. Schutz a souligné qu'il est impossible de prédire l'impact spécifique des droits de douane supplémentaires sur le marché automobile européen, mais une chose est sûre : les conflits commerciaux ne profiteront à aucune des parties et n'entraîneront que des pertes pour les deux parties.

L'information a été interprétée lors de la visite, Schutz a préconisé que les deux parties s'engagent dans une communication constructive pour trouver des solutions, et imposer des tarifs supplémentaires n'est pas la solution. Il a souligné que sans le soutien de la Chine, l'Europe ne sera pas en mesure de répondre de manière indépendante aux crises mondiales et aux problèmes climatiques. Il a appelé les deux parties à adopter une approche de dialogue et à trouver ensemble des solutions aux problèmes, et est fermement convaincu que relever les défis mondiaux nécessite une coopération internationale.

Schutz a en outre souligné : « Le protectionnisme commercial n'est certainement pas la bonne stratégie, et cela a été vérifié dans de nombreux cas historiques. Il ne peut ni apporter de bénéfices à aucun pays, ni éviter les conflits commerciaux. » Il n'y a pas de gagnant dans les conflits commerciaux, et le résultat ne sera que des pertes pour les deux parties.

Dans des rapports publiés plus tôt dans la journée, les ministères d'Allemagne, de Hongrie, de Norvège et d'autres pays ont également exprimé leur opposition à la décision de l'UE d'imposer des droits de douane. Ils ont souligné qu'ils espéraient avoir un environnement commercial international juste et compétitif et qu'ils soutenaient la libéralisation des échanges. Ces points de vue coïncident avec la position de Schutz et s'opposent conjointement au recours au protectionnisme commercial pour résoudre les problèmes de concurrence dans l'industrie automobile.

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