Publication des photos officielles de la série Volkswagen ID.3 GTX, la version performance apporte une nouvelle expérience de conduite

Récemment, Volkswagen a publié des photos officielles des modèles de la série ID.3 GTX. Ce modèle est la version performance de l'ID.3. Il sera disponible en versions régulière et Performance, visant à offrir aux consommateurs une expérience de conduite similaire à celle de la GTI Clubsport.

Depuis l'apparence, la nouvelle voiture a été ajustée dans les détails. Le contour avant adopte une nouvelle conception d'ouverture de dissipation thermique de type traversant et trapézoïdale, et les deux côtés sont équipés de feux de jour disposés longitudinalement, ce qui donne la forme générale. résolution plus attrayante. Le design de la carrosserie bicolore est conservé sur le côté et la carrosserie rouge améliore la sensation sportive. De plus, la nouvelle voiture porte le mot GTX collé sur la porte avant pour souligner son identité particulière et est équipée de roues de 20 pouces à cinq branches.

Selon la compréhension de l'éditeur, à l'arrière de la voiture, la nouvelle voiture est équipée d'un grand becquet de toit, qui est associé à un essuie-glace de lunette arrière pour rendre l'arrière de la voiture plus dynamique . Dans le même temps, la forme du groupe de feux arrière est plus étroite et allongée, et la conception trapézoïdale en retrait du contour arrière renforce le sentiment de hiérarchie à l'arrière de la voiture. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'un grand panneau décoratif de diffuseur arrière en dessous, qui renforce encore l'atmosphère sportive.

En termes d'intérieur, le nouveau modèle est fondamentalement le même que l'ID.3 ordinaire, équipé d'un tableau de bord LCD complet suspendu et d'un écran multimédia à commande centrale de 12,9 pouces. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'un volant multifonction à trois branches et de sièges sport. La zone d'appui-tête du siège est marquée GTX pour souligner son identité particulière. Ces éléments de conception créent une sensation moderne et sportive pour le conducteur, améliorant ainsi l'expérience de conduite. Dans l'ensemble, le design intérieur est simple et élégant, axé sur le confort et la praticité, offrant une expérience de conduite agréable aux passagers.

ID.3 GTX a effectué des réglages en termes de contrôle et recalibré le système de direction pour rendre la direction avant de la voiture plus précise. De plus, la version Performance est équipée d'un système de contrôle dynamique du châssis (DCC) qui surveille le mouvement des roues grâce à des capteurs pour améliorer l'expérience de contrôle et offrir aux conducteurs une expérience de conduite plus sportive.

En termes de puissance, la nouvelle voiture proposera deux options de puissance, à savoir la version GTX et la version GTX Performance. Parmi eux, la puissance maximale de la version GTX est de 282 chevaux, tandis que la GTX La version Performance atteint 322 chevaux et le couple maximal des deux modèles est de 545 N·m. En termes de performances d'accélération, la version standard de la GTX a un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes et une vitesse de pointe de 180 km/h tandis que la version Performance a un temps d'accélération de 5,6 secondes et une vitesse de pointe de 180 km/h ; 200km/h.

En termes d'autonomie, toutes les voitures neuves sont équipées d'une batterie ternaire au lithium d'une capacité de 79 kWh et prennent en charge une fonction de charge rapide jusqu'à 175 kW. En termes d'efficacité de recharge, il ne faut que 26 minutes à la nouvelle voiture pour recharger de 10 % à 80 %, offrant ainsi aux consommateurs une expérience de recharge pratique.

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