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Le nouveau SUV purement électrique de Toyota « bZ3X » sera bientôt dévoilé, avec une apparence technologique moderne et passionnante

王林
王林avant
2023-09-22 18:25:08827parcourir

Toyota lancera prochainement le nouveau modèle de SUV purement électrique très attendu, appelé « bZ3X ». Ce SUV électrique se positionnera sur le marché des SUV compacts et devrait être officiellement dévoilé au Japan Mobile Auto Show le 25 octobre, rivalisant avec des concurrents tels que BYD Song PLUS et ID.4

Le nouveau SUV purement électrique de Toyota « bZ3X » sera bientôt dévoilé, avec une apparence technologique moderne et passionnante

D'après ce que nous comprenons, Le « bZ3X » de Toyota adopte un design d'apparence futuriste, mettant en valeur les caractéristiques des modèles SUV japonais. Le design de la face avant est unique, avec des feux de jour traversants et des prises d'air noires se complétant, créant une apparence unique et nette. Le côté de la carrosserie adopte un design fastback. La conception de la poignée de porte cachée sur la porte avant ajoute une sensation de technologie, tandis que la poignée de porte sur la porte arrière est intelligemment cachée dans le montant C. Le design noir du toit et des vitres de l’ensemble de la voiture renforce encore le sentiment général d’unité.

Le nouveau SUV purement électrique de Toyota « bZ3X » sera bientôt dévoilé, avec une apparence technologique moderne et passionnante

Quant à l'intérieur, bien que les détails officiels n'aient pas encore été annoncés, selon les rendus, le design intérieur regorge de technologie. Le véhicule est équipé d'un volant unique de type joug et d'un écran de commande central flexible, démontrant un haut degré de modernité. Cependant, il convient de noter qu’il n’a pas encore été déterminé si les véhicules de production actuels adopteront cette conception.

Concernant les paramètres de performances, il n'existe actuellement aucune information détaillée. Cependant, sur la base du précédent modèle Toyota bZ4X, on peut deviner que le « bZ3X » proposera à la fois une traction avant et une transmission intégrale. Le moteur de la version à traction avant a une puissance maximale de 150 kW (204 ch), tandis que le système de la version à traction intégrale a une puissance maximale de 160 kW (217 ch). En termes d'autonomie de la batterie, la version à traction avant devrait offrir deux conditions d'autonomie différentes, respectivement 400 kilomètres et 615 kilomètres, tandis que la version à quatre roues motrices a une autonomie de 560 kilomètres. Selon la fourchette de prix précédente, le prix de vente intérieur pourrait se situer entre 199 800 et 284 800 yuans

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