Vitesse cible 1000 kilomètres par heure ! le test de démonstration et de vérification de l'intégration du système de voiture volante à grande vitesse de mon pays dans un environnement à faible vide a été réussi

La voiture volante à grande vitesse chinoise a fait une percée

1. Test de démonstration et de vérification de l'intégration du système réussi

Selon le Science and Technology Daily, China Aerospace Science and Industry Corporation et la province du Shanxi ont coopéré sur le Le projet de ligne d'essai à grande échelle (phase I) du système de transport maglev de pipeline à faible vide à ultra-haute vitesse (ci-après dénommé la voiture à grande vitesse) a terminé avec succès le test de vérification de démonstration de l'intégration du système dans un environnement à faible vide dans le comté de Yanggao , ville de Datong, province du Shanxi, et a réussi le test et l'inspection sur place du département provincial des sciences et technologies du Shanxi. Cela indique que le projet remplit les conditions d'acceptation du projet.

2. Réaliser un contrôle de voyage de super navigation

Ce test utilise un véhicule de voyage de super navigation Une fois l'environnement de faible vide établi dans le pipeline de 2 kilomètres, le véhicule de voyage de super navigation met les voiles et est contrôlé selon le. courbe de contrôle prédéterminée Navigation, suspension stable et arrêt sûr, la vitesse de navigation maximale et la hauteur de suspension sont conformes aux valeurs prédéfinies, chaque système fonctionne normalement, la trace mesurée est cohérente avec la courbe théorique et le test est réussi.

3. Vérification des technologies clés

Ce test a réalisé la navigation par lévitation supraconductrice de l'ensemble du système, de l'ensemble des processus et de tous les éléments d'un système de vol à grande vitesse à grande échelle dans un environnement à faible vide, et a vérifié la établissement et maintenance d'un environnement de vide à grande échelle, contrôle de super navigation et autres technologies clés, vérification de la coordination du travail entre les différents systèmes et des performances de fonctionnement de l'ensemble du système dans un environnement de vide faible. Ce test a encore amélioré la maturité technique globale du système et a jeté une base technique solide pour la vérification ultérieure des tests de pilotage à grande vitesse.

4. La plus grande ligne d'essai au monde en construction

Il est entendu que la ligne d'essai du train à grande vitesse de Datong (Yanggao) de mon pays est la première ligne d'essai à grande échelle de mon pays pour le vide ultra-rapide et faible système de transport par pipeline maglev. Il s'agit également de la plus grande ligne d'essai au monde en construction. La plus longue et la plus grande ligne d'essai de système de transport maglev par pipeline à ultra-haute vitesse et à faible vide à grande échelle.

5. « Vol proche de la Terre » à ultra-haute vitesse

Le projet de vol à grande vitesse débutera officiellement la construction dans le comté de Yanggao, ville de Datong en avril 2022. Ce projet combine la technologie aérospatiale et la technologie du transport ferroviaire terrestre, dans le but de réaliser un « vol proche de la Terre » à très grande vitesse de trains ferroviaires. Les trains ferroviaires peuvent voyager à une vitesse de 1 000 kilomètres par heure. À l'avenir, des voitures volantes à grande vitesse pourront être utilisées pour le transport entre les mégapoles Pékin et Shanghai, accessibles en une heure et demie environ.

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