7 月 24 日，@小鹏汽车 正式宣布：小鹏 gx 成功完成新疆吐鲁番七大极热极限测试。当地实测地表温度突破 70 ℃，室外最高气温达 44 ℃，叠加戈壁风沙、连续长陡坡、高强度逆光等多重严苛环境，小鹏 gx 在智能座舱、三电系统、nvh静谧性及高阶辅助驾驶等核心维度，全面通过考验。

七大极热测试关键数据如下：

✅ 6 分钟内座舱温度直降 25 ℃；
✅ 正午强日照下，AI 自适应调光隐私玻璃紫外线阻隔率＞99%；
✅ 整车防尘密封性验证，车内 PM2.5 浓度持续优于国家标准一级限值；
✅ 千公里环线光电续航实测达成 1340km 综合续航，续航达成率 84.9%；
✅ 亏电状态下连续长上坡行驶，电量由 5%升至 7%，实现“越开越满”；
✅ 馈电长上坡工况下，车内平均噪音仅为 58.1dB(A)；
✅ 236km 强逆光路段全程启用 NGP 智能辅助驾驶，0 人工接管。

值得关注的是，在“纵横新疆——光电续航实测”中，测试路线横跨乌鲁木齐、吐鲁番、博斯腾湖及天山胜利隧道，全程经历 44 ℃高温炙烤，涵盖高速公路、国道干线、非铺装砂石路及连续长坡等多种典型路况。小鹏 GX 全程开启 24 ℃ Auto 空调，搭载两名乘员及随车行李，NGP 辅助驾驶功能使用率超 99%。最终达成综合续航 1340km，续航达成率稳居行业前列。

而在“跨越天山——亏电长上坡保电实测”环节，车辆在海拔 1700 米至 3000 米的 56km 连续长坡路段中，全程启用超级增程模式，以 100km/h 限速匀速爬升。出发时剩余电量仅 5%，抵达坡顶后电量反增至 7%，充分验证其智能能量管理与增程系统的高效协同能力。