10月10日讯，据techcrunch报道，特斯拉已在欧洲市场将其高阶驾驶辅助系统名称由“full self-driving (supervised)”正式更改为“tesla assisted driving”（特斯拉辅助驾驶），德国、比利时、丹麦等多国官网页面已完成更新。
此次调整源于德国联邦交通部的明确质疑。交通部长斯特芬·比尔格（Steffen Bilger）指出，“完全自动驾驶”这一命名易引发消费者误解，因该系统实际仅为L2级辅助驾驶，无法独立完成全部驾驶任务，驾驶员必须全程保持注意力并承担全部驾驶责任。在9月与比尔格的会谈中，特斯拉主动提出更名方案，德方随后表态将支持该系统进入欧盟统一审批流程。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）亦在社交平台X上公开致谢。
更名属品牌标识层面调整，系统功能未作删减，仍涵盖城市道路导航、自动变道、环岛通行、智能召唤及自动泊车等能力。双方还就技术细节达成一致：系统允许超出法定限速的幅度上限为10%，此前荷兰获批版本允许超速50%，特斯拉需据此完成适配。作为交换，德国将在欧盟审批中提供关键支持。
目前，该辅助驾驶系统已在荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时、丹麦、斯洛文尼亚、捷克和克罗地亚共8个欧盟成员国获批落地。但欧盟全域审批投票已推迟，预计最早于12月启动。根据规则，特斯拉需获得至少15个成员国支持，且覆盖欧盟65%以上人口，方可实现全区域准入。
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