谷歌旗下自动驾驶企业 waymo 于昨日正式推出其首款专为网约车服务量身打造的全栈自研自动驾驶车型 ojai，并同步上线车载 ai 助手 gemini in waymo，以及全面升级的三屏智能交互系统。waymo 表示，目标是将车内空间转变为乘客可自由掌控、按需使用的个性化移动空间，接下来将面向更广泛的公众用户开放试乘体验。
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Gemini 进入座舱，但不接管驾驶——语音交互贯穿全车
Gemini Notebook网页版是一款基于AI的智能笔记工具，其核心功能是让用户上传个人文档（如PDF、文本等），并以此为基础进行交互。它能针对你的资料进行总结、解答疑问、生成新内容，让信息处理更高效。该版本为在线使用，无需下载安装。
Ojai 车内搭载的 Gemini in Waymo 是一款基于对话的车载 AI 助手，与负责车辆行驶决策的 Waymo Driver 系统完全隔离、独立运行。乘客轻触中控或座椅旁屏幕上的 Gemini 图标后，即可通过自然语音完成多项操作：调节空调温度、实时查看行程进度、搜索周边咖啡馆或地标建筑背后的历史故事等通用信息查询；甚至只需说出“空调调至 18℃”，即可即时控制环境温控系统。此外，乘客还能语音发起靠边停车请求，但 Waymo 明确指出，Gemini 不具备车辆行驶控制权，不参与路径规划，亦无法读取或响应实时驾驶状态数据。
本次车载界面重构是 Waymo 近年来最大规模的一次人机交互升级，新版 UI 以行程动态、音频播放及座舱多媒体管理为核心功能模块进行视觉重构。Ojai 配备三块高分辨率显示屏，内容呈现根据乘员位置智能适配——例如右后座单人乘坐时，该侧屏幕将完整展示全部控制选项；其他座位前方屏幕则仅显示精简版行程状态或沉浸式媒体播放界面，并新增 Calm Mode 模式，可一键将非关键信息隐藏，仅保留最基础的行程提示。从定制化硬件平台，到深度集成的 AI 座舱能力，再到高度场景化的交互逻辑，Waymo 正在以技术为支点，重新诠释“乘车”这一行为的本质——方向盘交由算法驾驭，而整个座舱，则真正交还给乘客自己。
