据海外媒体7月7日消息，梅赛德斯-奔驰备受期待的紧凑型g级越野车（业内常称“小g”）预计将于7月13日全球首发。最新动态显示，这款新车将由奔驰位于匈牙利凯奇凯梅特的工厂负责投产，而非在德国本土制造，此举主要出于成本优化考量。该工厂完成扩建后，年产能已接近翻倍，预计可达30万至40万辆；员工规模也将从原有约3000人扩大至约7500人。未来，该基地还将同步生产纯电动c级、glb以及燃油版a级等多款车型。

据奔驰内部知情人士透露，“小G”计划于2025年正式量产。项目初期仅规划纯电驱动版本，但受美国取消联邦电动车税收抵免政策影响，纯电市场需求有所回落，因此最终敲定同步推出插电式混合动力版本。此举旨在满足那些钟情G级标志性设计语言、却对纯电续航与补能便利性存有顾虑的用户群体，提供更具适应性的出行方案。

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动力系统方面，纯电版预计将配备容量为85千瓦时的三元锂动力电池组及双电机布局，WLTP工况下最大续航里程有望达到724公里，具体功率参数目前尚未对外披露。混动版则大概率沿用CLA车型现有动力架构，搭载1.5升四缸发动机与电动机组合，系统综合输出功率为208马力，峰值扭矩达380牛·米。鉴于“小G”明确的硬派越野定位，奔驰方面不排除针对其动力总成进行针对性强化与调校升级。