近日，中汽数研发布2025年1-11月40万元以上高端汽车市场销量top60。小编观察到，合资燃油车虽仍占据主导份额，但自主新能源阵营正以迅猛态势实现突破。值得关注的是，问界m8以13.33万辆的终端销量强势挺进榜单第二位，成为高端suv市场最亮眼的自主品牌新势力。
问界M8
从细分表现看，BBA等传统豪华合资品牌依旧稳居榜单头部梯队，但整体承压明显，销量普遍呈现负增长。奥迪A6L以15.17万辆的累计销量位列第一，但同比下滑3.8%，折射出其在电动化转型中的阶段性阵痛；奥迪Q5L（11.96万辆）、奔驰E级（11.76万辆）、奔驰GLC（11.722万辆）等核心车型同比跌幅均超8%；少数燃油车型如丰田赛那（+1.1%）、普拉多（+141.1%）实现正向增长，但在新能源浪潮持续深化的背景下，其增长动能难以扭转高端市场格局的整体转向。
反观自主品牌，依托新能源技术、智能座舱与全域自研能力，在40万元以上高价值区间实现历史性跃升。问界M8以13.33万辆稳居亚军，不仅刷新自主高端SUV单年销量纪录，更标志着用户对国产豪华认知的实质性升级。岚图梦想家（+62.8%）、蔚来ES8（+198.9%）、享界S9（+802.4%）等车型凭借差异化定位与极致体验，增速远超行业均值；极氪、理想、腾势等品牌亦密集发力，旗下多款新能源产品 collectively 占据榜单十余席，共同构筑起中国高端智能电动新生态。
