Heim >Technologie-Peripheriegeräte >IT Industrie >Der Audi Q6 e-tron arbeitet mit Huawei für intelligentes Fahren zusammen und bietet neue Optionen für zukünftiges Reisen
Audis neuestes Mittelklasse-SUV-Modell, der Q6 e-tron, basiert auf der High-End-Plattform für reine Elektrofahrzeuge von PPE und wurde weltweit offiziell eingeführt. Dieses hochkarätige Modell hat die Aufmerksamkeit vieler Automobilblogger auf sich gezogen und eine Reihe hitziger Diskussionen in der Branche ausgelöst.
Die Veröffentlichung des Audi Q6 e-tron markiert den wichtigen Fortschritt von Audi im Bereich der Elektrofahrzeuge und zeigt auch die tiefe Einsicht und Planung der Marke für die zukünftige Reiserichtung. Es wird davon ausgegangen, dass die inländische Version des Q6 e-tron vollständig verlängert wird und das interne und externe Design entsprechend den Vorlieben inländischer Verbraucher optimiert und verbessert wird. Gleichzeitig wird das Konfigurationsniveau weiter ausgebaut verbessert, um den sich ständig verändernden Marktanforderungen gerecht zu werden.
Was noch auffälliger ist, ist, dass ein Autoblogger die Nachricht verbreitete, dass der im Inland produzierte Q6 e-tron wird ein komplettes Paket intelligenter Fahrlösungen von Huawei übernehmen. Nach Angaben des Bloggers wird dieses Modell nach dem Eintritt in den heimischen Markt mit Lidar verbunden und das intelligente Fahrassistenzsystem von Huawei integrieren, einschließlich Kameras und anderen Sensorgeräten sowie Kernalgorithmen. Diese Nachricht verleiht der Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei zweifellos einen weiteren inhaltlichen Inhalt.
Was die Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei betrifft, so ist diese Zusammenarbeit angesichts der historischen Ursprünge nicht unbegründet, auch wenn die beiden Parteien die konkreten Details nicht offiziell bekannt gegeben haben. Bereits 2018 kündigten Audi und Huawei gemeinsame Innovationen im Bereich des autonomen L4-Fahrens an und integrierten das mobile Datenzentrum MDC von Huawei in den Audi Q7-Prototyp für Tests und Betrieb in städtischen autonomen Fahrumgebungen. Obwohl Huawei später mit einer Reihe von Sanktionen und Herausforderungen konfrontiert wurde, erregte seine herausragende Leistung im Automobilbereich dennoch große Aufmerksamkeit. Daher ist es für Audi sinnvoll, die Zusammenarbeit mit Huawei wieder aufzunehmen.
Überseeversion von Q6 Die Länge, Breite und Höhe des e-tron betragen jeweils 477119391648 mm und der Radstand beträgt 2899 mm. Er ist im Mittelklasse-SUV-Markt positioniert. Dieses Modell basiert auf einer 800-V-Architektur und verfügt über eine hervorragende Leistung und Ausdauerleistung. Darunter ist die reguläre Version mit einem Doppelmotorsystem mit einer maximalen Leistung von 285 Kilowatt, einer Beschleunigungszeit von 0-100 km/h in nur 5,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ausgestattet. Unter WLTP-Betriebsbedingungen liegt die Reichweite bei über 600 Kilometern. Der leistungsstärkere SQ6 Der e-tron verfügt über eine stärkere Leistung. Die maximale Systemleistung kann 380 Kilowatt erreichen, die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h verkürzt sich auf 4,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kann 230 km/h erreichen. Obwohl SQ6 Der e-tron hat zwar an Leistung zugelegt, seine Reichweite unter WLTP-Betriebsbedingungen liegt aber weiterhin bei über 500 Kilometern.
Angesichts der rasanten Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeuge und der Tatsache, dass immer mehr Verbraucher auf intelligente Fahrfunktionen achten, wird die Zusammenarbeit zwischen Audi und Huawei für beide Seiten neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen. Diese Zusammenarbeit wird mehr Innovationen in die zukünftige Automobiltechnologie bringen und den Verbrauchern ein intelligenteres und sichereres Fahrerlebnis bieten. Wir freuen uns darauf, dass der Audi Q6 e-tron, ausgestattet mit der intelligenten Fahrtechnologie von Huawei, auf dem chinesischen Markt gut abschneidet und die Bedürfnisse der Verbraucher nach intelligenten High-Tech-Autos erfüllt. Eine solche Zusammenarbeit wird auch die gesamte Branche in Richtung Intelligenz und Elektrifizierung treiben und so einen größeren Beitrag zum Umweltschutz und zum intelligenten Transport leisten. Durch technologische Innovation
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