


Ist Huawei ADS-König? He Xiaopeng antwortete: Der Wettbewerb hat gerade erst begonnen!
Nachrichten vom 20. März: Bei der Telefonkonferenz zum Finanzbericht des vierten Quartals 2023 von Xpeng Motors diskutierte He Xiaopeng, Vorsitzender und CEO von Meinung zu der Frage. Er sagte, Huawei sei ein sehr hervorragendes Technologieunternehmen und Xpeng Motors respektiere Huawei sehr. Im Bereich des autonomen Fahrens hätten beide Parteien ihre eigenen Vorteile und Stärken.
He Xiaopeng betonte, dass Xpeng Motors sich stärker auf autonomes Fahren konzentriert und bei Forschung und Entwicklung nur mit wenigen Partnern zusammenarbeitet, wodurch sie besser in der Lage sind, eine starke Wettbewerbsfähigkeit aufzubauen. Seiner Ansicht nach muss sich die Entwicklung des autonomen Fahrens auf mehrere Aspekte konzentrieren, darunter technische Fähigkeiten, Sicherheit, Kosten und die Verwirklichung der Globalisierung.
In Bezug auf das aktuelle Problem, dass die Nachfrage nach autonomem Fahren bei Massennutzern nicht vollständig berücksichtigt wurde, ist He Xiaopeng der Ansicht, dass dies hauptsächlich daran liegt, dass kein Unternehmen in der Lage war, im Bereich „autonomes Fahren in vollem Umfang“ sehr gute Arbeit zu leisten Fahren". Gleichzeitig gilt es auch an Kosten und Marketing zu arbeiten. Er sagte, dass Xpeng Motors bestrebt ist, in diesen drei Aspekten Durchbrüche zu erzielen, und glaubt, dass das Unternehmen in den nächsten 18 Monaten erhebliche Verbesserungsmöglichkeiten sehen wird.
Nach dem Verständnis des Herausgebers sagte Yu Chengdong, Geschäftsführer von Huawei, CEO von Terminal BG und Vorsitzender der BU Smart Car Solutions, auf dem China Electric Vehicles 100 People Forum (2024) einmal, dass Huawei die Geschichte im Bereich des intelligenten Fahrens neu geschrieben habe. dessen ADS-System als das beste der Branche gilt. In diesem Zusammenhang sagte He Xiaopeng in der Telefonkonferenz zum Finanzbericht, dass ein gesunder Wettbewerb für die Entwicklung der Branche von Vorteil sei. Er bedankte sich auch bei Yu Chengdong für seine Großzügigkeit und seine Vorschläge.
Anfang November letzten Jahres lösten He Xiaopeng und Yu Chengdong eine öffentliche Diskussion über das Thema AEB (automatisches Notbremssystem) aus. Allerdings haben die beiden Parteien laut He Xiaopengs Aussage bei der Telefonkonferenz ihre bisherigen Differenzen kommuniziert und arbeiten nun zusammen, um die Weiterentwicklung der autonomen Fahrtechnologie voranzutreiben.
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