Ab diesem Jahr wird Panasonic in den USA modernisierte Tesla 2170-Batterien für die Stromversorgung von Elektrofahrzeugen produzieren, um die Produktionseffizienz zu verbessern

Das Batteriegeschäft von Panasonic ist derzeit auf einige wenige Automobilhersteller wie Tesla und Toyota beschränkt und wird daher stark von diesen beiden Großkunden beeinflusst. Vor dem Hintergrund der rasanten Entwicklung der globalen Batterieindustrie scheint das Batteriegeschäft von Panasonic jedoch zu stagnieren.

Panasonic Energy Chief Technology Officer Shoichiro Watanabe gab in einem Interview mit Bloomberg bekannt, dass Panasonic plant, im Jahr 2024 oder 2025 in einer Produktionsanlage in Nevada, USA, mit der Produktion einer verbesserten Version der 2170-Batterie zu beginnen. Ihm zufolge wird die Kapazität dieser verbesserten Batterie erhöht, die konkrete Steigerung wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Der Schritt zielt darauf ab, die Nachfrage nach Batterien mit höherer Kapazität im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu decken. Als wichtiger Akteur im Bereich der Batterieherstellung hofft Panasonic, die Stromversorgung durch kontinuierliche Innovation und Verbesserung voranzutreiben. Er sagte, dass Panasonic seine Verpflichtung zur Vervierfachung der Produktionskapazität bis zum Geschäftsjahr 2030 erfüllen könne und nicht vollständig auf neue Fabriken oder Fabriken angewiesen sei große Investitionen.

Shoichiro Watanabe sagte, dass Panasonic die Batteriekapazität weiter ausbauen und die Produktionseffizienz verbessern werde. Sie arbeiten daran, die Energiedichte der 2170-Batterien zu erhöhen, um die Kosten für Elektrofahrzeuge zu senken.

Panasonic senkte im vergangenen Jahr seine Betriebsgewinnprognose für das im April 2024 endende Geschäftsjahr um 15 %, von 135 Milliarden Yen auf 1.150 Milliarden Yen. Die Anpassung erfolgt, da die Nachfrage nach hochwertigen Elektrofahrzeugen in Nordamerika nachlässt. Basierend auf aktuellen Wechselkursen entspricht dies etwa 5,692 Milliarden Yuan.

Im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie verfügt Panasonic derzeit über 8 Produktionsstandorte für Leistungsbatterien auf der ganzen Welt, davon 5 in Japan und 3 im Ausland.

Panasonic Energy Chief Technology Officer Shoichiro Watanabe sagte, dass Panasonic Energy plant, bis zum Geschäftsjahr 2030 etwa vier neue Fabriken zu bauen, um der wachsenden Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. Panasonic Energy liefert derzeit Batterien hauptsächlich an den US-Elektroautohersteller Tesla und ist in Gesprächen mit Mazda. Es wird erwartet, dass sich die Produktionskapazität für Autobatterien von Panasonic Energy bis zum Geschäftsjahr 2030 gegenüber dem Geschäftsjahr 2022 vervierfachen und 200 GWh erreichen wird.

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