Die Zahl der NIO-Batteriewechselstationen übersteigt 1.500 und trägt so zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen bei

Laut Nachrichten vom 25. Juni gab NIO heute bekannt, dass die Zahl der Batteriewechselstationen landesweit 1.500 überschritten hat und insgesamt 16.204 Ladesäulen gebaut wurden. NIO plant, bis 2023 1.000 Ladestationen hinzuzufügen, und die Gesamtzahl soll bis Ende des Jahres 2.300 überschreiten.

Benutzer können sich in dem von NIO veröffentlichten Video über den Prozess und detaillierte Informationen zum Layout der Batteriewechselstation informieren. Nach Kenntnis des Herausgebers erklärte Li Bin, Gründer, Vorsitzender und CEO von NIO, zuvor, dass einige Automobilhersteller darüber diskutiert haben, Stromaustauschstationen mit NIO zu teilen und das Stromaustauschmodell von NIO zur Entwicklung neuer Autos zu nutzen. Er wies darauf hin, dass es mehrere Jahre dauern wird, bis Automobilhersteller Forschung und Entwicklung betreiben und neue Autos auf den Markt bringen, um gemeinsame Batteriewechselstationen zu schaffen.

NIO kündigte Anfang dieses Monats eine Preissenkung von 30.000 Yuan für alle seine Modelle und Anpassungen bei den Rechten der Autobesitzer an. Gleichzeitig wurde die lebenslange kostenlose Regelung des unbegrenzten Batteriewechsels gekündigt und die Fahrzeuggarantiezeit von 10 Jahren mit unbegrenzter Kilometerleistung auf 6 Jahre oder 150.000 Kilometer angepasst.

NIO engagiert sich für die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und verfügt über ein großes Netzwerk von Batteriewechselstationen, um Autobesitzern bequeme Ladedienste zu bieten. NIO fördert aktiv die Förderung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen, da die Zahl der Batteriewechselstationen weiter zunimmt. Da sich immer mehr Automobilhersteller den Reihen gemeinsamer Batteriewechselstationen anschließen, wird erwartet, dass dieses Modell in Zukunft an Umfang gewinnt und der Elektrofahrzeugindustrie mehr Leistung bietet.

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