Die Smartphone-Giganten Xiaomi und Huawei fördern aktiv Veränderungen in der Branche der neuen Energiefahrzeuge

Die Nachrichten vom 28. Dezember zeigen, dass die Branche der neuen Energiefahrzeuge eine Reihe wichtiger Entwicklungen einleitet, insbesondere die aktive Beteiligung der Technologiegiganten Xiaomi und Huawei. Diese Veränderungen werden schnelle Veränderungen in der Wettbewerbslandschaft auslösen und den Beginn einer neuen Ära markieren. Huawei hat kürzlich das M9-Modell auf den Markt gebracht, das viele der Spitzentechnologien von Huawei enthält, wie etwa die intelligenten Scheinwerfer HUAWEI XPIXEL und die Lautsprecher der HUAWEI SOUND Excellence-Serie. Diese als „schwarze Technologie“ bekannten Innovationen werden die Intelligenz und das Benutzererlebnis von Huawei-Autos auf ein neues Niveau heben.

Xiaomi plant, seine erste Technologiekonferenz abzuhalten, um sein einzigartiges Verständnis des Marktes und der technologischen Innovation zu demonstrieren. Xiaomi-Gründer Lei Jun sagte, dass das Xiaomi Auto SU7 zwar teurer sei, sich aber dafür einsetze, den Nutzern ein hervorragendes Erlebnis zu bieten und die Markterwartungen zu übertreffen. Lei Jun ist von der hervorragenden Leistung des Xiaomi SU7 in Bezug auf Fahrleistung und Intelligenz überzeugt und strebt danach, Xiaomi-Autos mit den Top-Produkten der Branche wie dem Porsche Taycan Turbo und dem Tesla Model S vergleichbar zu machen. Diese Konferenz ist nicht nur eine Produkteinführung, sondern auch ein wichtiger Teil von Xiaomis neuer Strategie „Vollständige Ökologie für Menschen, Autos und Häuser“.

Nach dem Verständnis des Herausgebers gab Zhang Yongwei, ein Branchenexperte, beim jüngsten Medienkommunikationstreffen des China Electric Vehicle 100 Forums tiefgreifende Einblicke in den Zukunftsmarkt. Er wies darauf hin, dass Chinas Markt für neue Energiefahrzeuge trotz hartem Wettbewerb und technologischen Herausforderungen immer noch eine starke Wachstumsdynamik aufweist. Laut Zhang Yongweis Prognose wird der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie bis 2023 9 Millionen Einheiten erreichen, und bis 2024 soll diese Zahl auf 13 Millionen Einheiten ansteigen, was einer Marktdurchdringungsrate von mehr als 40 % entspricht. Er betonte, dass mit der Verkürzung des Iterationszyklus neuer Modelle der Wettbewerb in der Branche intensiver werde und das Phänomen der „Involution“ immer offensichtlicher werde. Zhang Yongwei warnte auch davor, dass das Jahr 2024 ein wichtiger Wendepunkt sein wird, wenn die Branche eine groß angelegte Umstrukturierung erleben wird. Einige Unternehmen werden die Chance nutzen, einen Sprung zu wagen, während andere möglicherweise vor beispiellosen Herausforderungen stehen.

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