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售价超百万!仰望U7突然官宣:特斯拉如何接招?

王林
王林转载
2024-01-11 18:30:371184浏览

今天下午,仰望品牌全新车型U7突然官宣,该车定位百万级旗舰新能源轿车,基于易四方平台打造,将配备四独立电机系统,综合最大马力超千匹。


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虽然定位百万级旗舰轿车,但仰望U7给人的第一印象仍然以运动为主,其外观采用创新型气动设计,基于「时空之门」的家族式设计,仰望U7的前脸、尾部设计和仰望的旗舰超跑U9的设计如出一辙,并采用溜背式车身+可升降尾翼等多项运动风格设计,仰望U7的外观见仁见智,辨识度肯定是到位了。


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内饰方面,根据此前网上曝光的谍照来看,内饰的设计布局接近仰望U9,中控镶嵌式大屏,非常有中式奢华的气息。但这个设计也引来了争议,仰望对自己的设计语言抱有信心,也是一种对自信的坚持。


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仰望U7在动力系统方面,可以参考同在易四方平台打造的旗舰车型——仰望U8、U9。仰望U7动力或将采用2.0T+四独立电机组成的插电式混合动力系统,最大马力将超过1000匹,这或许是当下为数不多马力超千匹的插混车型,并有望搭载大容量的电池包,实现充又一次电超1000公里的续航。


同时,仰望U9上的云辇-P悬挂系统有望被U7所继承,配合四个独立电机,原地掉头等特殊技能可以期待一下。


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仰望U7定位百万级旗舰轿车,只从百万级的定位来看,必然不是走量产品,而且有U8和U9这两台百万豪车作为参考,小通猜测仰望U7的售价或接近100万元,甚至超过100万,作为比亚迪的顶级车型,这个售价更多是对「技术定义豪华」的自信。


不难看出,仰望U7未来的对手主要是宝马i7、特斯拉Model S等新能源旗舰行政轿车,但是购买百万级旗舰轿车的用户,却不一定会选择购买一台新能源车型,而是继续选择传统的燃油车型居多。


目前,百万级旗舰轿车仍然是传统豪华品牌的天下,消费群体的品牌认知十分固化,市场基本上是被奔驰S级和保时捷帕拉梅拉等几款车型主导,毕竟买这类型车的消费者,更注重产品的溢价属性和社交价值。


另外,超高端市场同样在加剧内卷,早前发布的蔚来ET9,同样定位百万级旗舰轿车,并以80万元的预售价发布,已经得到了不少网友的认可。


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仰望的诞生本意是突破比亚迪的「上限」,做比亚迪这个品牌所无法做到的事情。一方面要把车卖得更贵,冲击传统汽车市场的「封锁」,另一方面,比亚迪对自研技术也有着自己的自信,新能源汽车时代,应该用技术力定义豪华,而非「买个标」。


那么,你们期待仰望U7的上市吗?

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