本站 9 月 30 日消息,据外媒 CNBC 报道,福特首席执行官吉姆・法利(Jim Farley)指责美国汽车工人联合会(UAW)在公司即将建设的电动汽车电池工厂上将合同谈判作为“人质”。UAW 罢工现已进入第三周,今天罢工范围扩大到更多工厂,其中包括福特运营的工厂。
本站注意到,福特此前宣布了未来四家电池工厂的计划,其中包括三家合资企业和一家全资子公司,采用宁德时代授权的电池技术。
但就在本周,福特以劳动力成本和 2022 年通货膨胀削减法案(IRA)的潜在激励为由,暂停了其中一家工厂,即密歇根州价值 35 亿美元的电动汽车电池工厂。法利表示,UAW 正试图利用电池工厂作为与福特谈判的筹码 —— 他表示,在当前合同的背景下,这没有意义。
法利说:“请记住,这些电池厂还没有建立起来。它们大多是合资企业。由于工人还没有被雇佣,而且在未来很多年内也不会被雇佣,所以他们还没有被美国汽车工人联合会组织起来。”他还为公司之前的提议进行了辩护,其中包括每小时工资增长超过20%、恢复生活成本调整、工作保护和其他福利
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以上是福特暂停密歇根州马歇尔工厂建设,原因是UAW和通膨削减法案的影响的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!