意大利豪华跑车品牌兰博基尼将在蒙特雷汽车周展示首款纯电动车型,以积极响应电动化趋势
尽管兰博基尼一直以其高性能、高价格和独特设计的超级跑车而闻名,但该公司曾对纯电动车的生产持保守态度,认为电动车无法与其内燃机车型相媲美。然而,随着电动车技术的不断突破和市场的扩大,兰博基尼决定进军电动领域,为消费者带来全新的驾驶体验
据悉,兰博基尼在其社交媒体上发布了一张模糊的车辆轮廓图片,配文“我们将在蒙特雷车展上揭开未来之谜。”尽管兰博基尼没有详细透露该车型的具体信息,但根据消息,这款车型将是兰博基尼的第一款100%纯电动车型。而且,为了确保电动车的出色性能,该车型将采用由保时捷领导开发的新平台“SSP Sport”,以满足消费者对于性能的高要求。
去年,兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼在接受Auto Express采访时表示,他们的首款纯电动车将更适合日常使用,具备2+2座位、双门设计以及更高的离地间隙。他还强调,电动车不仅能够满足驾驶性能需求,还能为车辆注入更多情感
兰博基尼设计总监米特亚・博克特(Mitja Borkert)表示,新款电动车将保留品牌设计基因,与兰博基尼的其他车型——阿文塔多尔(Aventador)、飓风(Huracan)和乌鲁斯(Urus)有所区别。同时,这三款车型也将进行电气化改造,以适应不断变化的汽车市场
然而,兰博基尼在电动化领域的发展似乎较为缓慢,与其他已经或即将推出全电动超级跑车的竞争对手相比。考虑到电动车市场的迅速增长,兰博基尼需要加速步伐,以保持竞争力在日益激烈的市场中
以上是兰博基尼涉足电动市场:蒙特雷车展上展示首款纯电动车型的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!

意思是:兰博基尼最新推出的跑车HuracánTecnica已经在中国市场上市了。这款车位于HuracánEVORWD和HuracánSTO之间,旨在为消费者提供一款极致的公路和赛道超级跑车。据了解,这辆超级跑车搭载了一台5.2升自然吸气V10发动机,最大功率高达640马力,0-100km/h加速时间仅需3.2秒,起售价为272万元HuracánTecnica的外观设计充满锋芒,前脸灵感源自Sian车型,特点是前包围两侧的三叉形通风口,为整车增色不少。此外,新车还配备了全新的前分流器和后扰流板,以

7月18日消息,小米官方今天正式宣布了与兰博基尼合作新品——RedmiK70至尊冠军版。从雷军晒出的海报来看,该机共有黄、绿两种配色,整体设计非常炫酷,充满速度感、力量感。1.这次的设计灵感来自硬朗的最新款兰博基尼HuracanSuperTrofeoEVO2赛车。2.该车型配备自然吸气式5.2升V10发动机和X-Trac6速顺序变速箱,拥有620马力。3.该车型的0-100公里/小时加速成绩仅需3.2秒,0-200公里/小时为9.1秒,极速超过325公里/小时,堪称性能猛兽。与之对

7月19日消息,今晚,RedmiK70至尊冠军版发布,这是Redmi与兰博基尼合作的第二款机型,灵感来源于HuracánSuperTrofeoEVO2赛车。机身提供橙、绿两款配色,背面采用兰博基尼标志性的Y型线条设计,象征速度和激情,同时还有兰博基尼SQUADRACORSE盾牌标点缀。相机Deco部分则采用赛车同款的碳纤维纹理,手机中框黑化处理,统一为黑色中框,磨砂质感。此外,该机还拥有定制设计的包装盒、充电器和卡针,手机主题和壁纸也融入赛车元素,并且开机也有兰博基尼引擎声,定制化从内到外。

7月18日消息,今天RedmiK70至尊冠军版正式官宣,这是Redmi和兰博基尼合作的第二款作品。该机设计灵感脱胎于HuracánSuperTrofeoEVO2赛车,将兰博基尼极致的力量和速度以手机的形态展现出来。刚刚官方还公布了一波细节图,新机的相机模组采用全新设计,有些类似MIXFold4的造型,下方与经典的Y型线条连接,周围还采用了赛车同款的碳纤维纹理。这次配色也是橙、绿双拼,与HuracánSuperTrofeoEVO2赛车涂装完全一致,整体低调内敛,配上下方的盾牌lo

兰博基尼公司在2023年迎来了一个历史性时刻,销量首次突破10000辆大关,董事长兼CEO斯蒂芬·温克尔曼表示,这一成就让他们倍感自豪,也充分证明了兰博基尼在全球市场的强大竞争力。据了解,兰博基尼去年在全球范围内交付了10112辆超级跑车和SUV,比2022年的9200辆有了显著增长。其中,欧洲、中东和非洲地区成为兰博基尼销量增长的主要推动力,交付量增长14%,达到近4000辆。美洲地区销量也取得9%的增长,交付3465辆汽车。尽管亚太地区的增长幅度相对较小,仅为4%,但仍贡献了2660辆的交付

本站6月14日消息,联力官方X平台账号近日发布动态,表示即将推出兰博基尼联名款O11DEVORGB机箱,限量6498件。该机箱延续了原版O11DEVORGB的270°海景房整体设计,并用联名元素装饰一新:其正面玻璃下部印有兰博基尼商标,正面右侧立柱表面采用碳纤维材质,右侧面板中央则嵌有包含限定编号的联名铭牌。作为参考,普通版O11DEVORGB机箱支持E-ATX主板,兼容455.7mm长显卡、167mm高CPU散热器和220mm长电源,顶部和底部则各配备一条1.5mm宽L型ARGB灯带。普通版O

意大利豪华跑车品牌兰博基尼将在蒙特雷汽车周展示首款纯电动车型,以积极响应电动化趋势尽管兰博基尼一直以其高性能、高价格和独特设计的超级跑车而闻名,但该公司曾对纯电动车的生产持保守态度,认为电动车无法与其内燃机车型相媲美。然而,随着电动车技术的不断突破和市场的扩大,兰博基尼决定进军电动领域,为消费者带来全新的驾驶体验据悉,兰博基尼在其社交媒体上发布了一张模糊的车辆轮廓图片,配文“我们将在蒙特雷车展上揭开未来之谜。”尽管兰博基尼没有详细透露该车型的具体信息,但根据消息,这款车型将是兰博基尼的第一款10

8月18日消息,兰博基尼作为全球著名的超级跑车制造商,一直以其夸张锐利的外观和强大的动力而受到全球车迷的狂热喜爱。然而,随着电动汽车技术的不断发展和环保要求的提高,兰博基尼也不得不紧跟时代步伐,推出了自家的电动车计划。今天,在加州蒙特雷汽车周上,兰博基尼正式揭开了它首款电动概念车——Lanzador的神秘面纱,而车型的外观在此之前已在网络上曝光兰博基尼的最新尝试将电动技术与其一贯的强劲性能相结合,为车迷们带来了更多可能性。据了解,Lanzador这个名字在西班牙语中意味着“投手”或“发射器”,这


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