特斯拉将首先让停车变得更容易，Cyber​​truck FSD 发布推迟

正如埃隆·马斯克最初推断的那样，特斯拉的 Cyber​​truck 不会在本月解锁完全自动驾驶（监督）成就。

在解释特斯拉 FSD 12.5 版本适配在配备较旧 Hardware 3 套件的车辆上运行的具体细节时，特斯拉的人工智能负责人还透露了 Cyber​​truck 的发布日期。

Cyber​​truck FSD 的发布日期不再是 8 月，而是推迟到 9 月的某个时间。第一批 Cyber​​truck 基础系列单元于去年 11 月从 Giga Texas 的传送带上滚下交付，因此 9 月份的发布将标志着 Cyber​​truck 拥有 10 个月而无法使用特斯拉的自动驾驶功能。

尽管皮卡配备了特斯拉目前提供的最现代的加热 HW4 摄像头和传感器套件，但它有其原因。

“Cyber​​truck 将从停车辅助功能开始，因为它并不是最容易停车的车辆，”特斯拉驾驶辅助和人工智能部门负责人 Ashok Elluswamy 说道。

他还补充说，Cyber​​truck 的停车辅助功能最快将于本周推出。考虑到这款电动皮卡是特斯拉首款配备 48V 线控系统和后轮转向系统的车辆，优先考虑自动停车方面是特斯拉的一个奇怪选择。

Cyber​​truck 的官方 43.5 英尺（12.5 m）转弯半径实际上相当令人印象深刻，其长度为 223.7 英寸（5,682 毫米），整备重量为 6,603 磅（2,995 公斤）。

在其自己网站上的 Cyber​​truck 概述中，特斯拉宣称它拥有“比大多数轿车更好的转弯半径”，因此其 HW4 套件可能会被利用来允许大型 Cyber​​truck 在最狭窄的空间内自动停车和最繁忙的地方。

至少在特斯拉弄清楚如何将全自动驾驶（监督）带到其公共道路上最大的乘用车之前。

在亚马逊上获取带有 24 英尺电缆的 80A Tesla Gen 2 墙壁连接器

以上是特斯拉将首先让停车变得更容易，Cyber​​truck FSD 发布推迟的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章！