美国宇航局正在准备新的月球探索任务，邀请第三方加入

NASA 挥发物调查极地探索漫游车简称 VIPER，是一个基于资源勘探者漫游车概念的月球漫游车项目，该项目于 2018 年被取消。不幸的是，NASA 上个月宣布 VIPER 项目即将关闭。幸运的是，私营部门甚至其他美国国有机构仍然有时间拯救这个月球探索项目，因为 NASA 在 7 月 17 日至 8 月 1 日期间接受了“更广泛社区对使用现有 VIPER 漫游车系统的兴趣表达”现在正在等待有关各方使用 VIPER 计划计划的更多信息 “政府只需付出最低成本甚至无需承担任何费用。”

据华盛顿 NASA 总部科学任务理事会副主任尼古拉·福克斯 (Nicola Fox) 称，“我们希望充分利用该项目开发的工程、技术和专业知识，以推进月球科学知识。”她还补充说，“VIPER 上的合作机会将使我们能够在不影响我们未来向月球进行商业交付的节奏的情况下做到这一点，继续月球科学和探索，造福所有人。”

在取消之前，VIPER 项目已积累了 4.5 亿美元的总成本。上个月，NASA 预计通过关闭它可以节省约 8400 万美元。最初的项目预算为 4.335 亿美元，而着陆器的发射预算为 2.356 亿美元。该航天局仍计划在 2025 年秋季发射格里芬着陆器，但至少在相关方之一做出可靠承诺之前，将使用质量模拟器代替漫游车。

月球车的大小类似于高尔夫球车，其目的是在月球上寻找资源，重点关注水冰、分布、深度和纯度。 VIPER 火星车预计将在蒙斯木顿 (Mons Mouton) 诺比勒陨石坑 (Nobile crater) 的西边运行，是第一辆拥有自己的光源的此类车辆。如果美国宇航局不能成功找到可靠的承诺来维持该项目，那么火星车可能会在不到一个月的时间内被拆除。

虽然与该项目没有直接关系，但凯瑟琳·约翰逊是使首次月球任务成为可能的人之一。她的自传可以从亚马逊获得平装本、精装本、Kindle 和有声读物格式。

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