7月20日消息,近日,据英媒AutoExpress报道,梅赛德斯-奔驰已决定在海外停产其首款纯电动SUV车型EQC,将其从公司的产品序列中删除。EQC自2016年以Concept
EQ概念车的身份亮相,到2019年正式投产,一度被视为奔驰进军主流电动汽车领域的重要里程碑。然而,据悉,由于当初研发进程的仓促,这款车并未采用专为电动汽车设计的平台,而是基于燃油版GLC进行改造。
这种“油改电”的做法导致EQC在电动汽车的关键性能指标上做出了一些“妥协”。据小编了解,其续航里程仅为255英里(约合410.38公里),车内空间也相对局限,同时车身重量达到了约两吨半。这些问题使得EQC在面对市场上新兴的竞争对手时显得力不从心,有被“迅速淘汰”的风险。
在EQC推出的2019年,电动汽车市场尚未如今日般繁荣,其主要的竞争对手也仅限于奥迪e-tron(现为Q8
e-tron)、捷豹I-Pace以及特斯拉Model X等少数几款车型。然而,随着市场的快速发展和技术的进步,EQC的竞争力逐渐减弱。
值得关注的是,奔驰已计划推出新一代EQC纯电动汽车,该车将基于全新的MMA平台打造,能够搭载更大的电池和更智能的三电系统。预计这款新车将于明年正式上市,为奔驰在电动汽车市场注入新的活力。不过,考虑到奔驰有意取消电动汽车“EQ”系列的命名方式,新一代EQC的最终命名尚待揭晓。
以上是首款“油改电”卖了 5 年,奔驰首款纯电动SUV EQC海外停产的详细内容。更多信息请关注PHP中文网其他相关文章!