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首頁科技週邊IT業界梅賽德斯-AMG全新'猛獸'GT 63 S E全球首發,搭載F1動力技術

4月21日消息,前一日,在備受矚目的梅賽德斯-AMG品牌活動中,全新高性能轎跑車2025款AMG GT 63 S E Performance驚艷亮相。這款被譽為AMG全新產品線中的“猛獸”,以其超凡的性能和獨特的設計,吸引了全球車迷的目光。

AMG GT 63 S E Performance不僅是一款四門跑車,更是搭載了源自F1賽道的動力技術,展現出驚人的加速性能。根據官方數據顯示,該車從靜止加速到100公里/小時僅需2.9秒,極速更是高達320公里/小時,堪稱速度與激情的完美結合。

梅赛德斯-AMG全新‘猛兽’GT 63 S E全球首发,搭载F1动力技术

新車在外觀設計上也進行了大膽創新,下包圍部分經過重新設計,呈現出與雙門版相似的前臉造型。車頭兩側的進氣口採用了獨立形式,形狀也變得更為狹長,彰顯出強烈的運動氣息。車尾的四出排氣和導流槽設計,再配上可調節式的電動擾流板,無一不突顯其高性能的特性。

這輛車的電動馬達直接安裝在後軸上,可以獨立產生高達201馬力和320牛・米的扭力。這強大的動力輸出得益於其後軸上方的400伏6.1千瓦時電池組,該電池組採用了一種獨特的非傳統冷卻系統,能夠直接為每個電池單元輸送非導電液體進行冷卻。

梅赛德斯-AMG全新‘猛兽’GT 63 S E全球首发,搭载F1动力技术

這款AMG GT 63 S E Performance是一款插電式混合動力車,其電池不僅可以提供連續94馬力的電力輸出,更能在峰值時提供高達201馬力的強勁動力。雖然尚未公佈其純電續航里程,但預計其在純電動模式下的續航力也不會令人失望。該車的燃油引擎同樣表現出色,配備了AMG的強勁動力系統。

梅赛德斯-AMG全新‘猛兽’GT 63 S E全球首发,搭载F1动力技术

這款新車搭載了4.0T雙渦輪增壓V8引擎和電動馬達組成的插電式混合動力系統,綜合功率可達到831馬力,綜合扭力更是高達1400牛·米。傳動系統搭配9擋手自排變速箱,同時搭載AMG Performance 4Matic 四輪驅動系統,讓這款「猛獸」在各種駕駛模式下都能發揮出最佳性能。

與其他現代AMG車型一樣,AMG GT 63 S E Performance也提供了多種駕駛模式供駕駛者選擇,包括「舒適」、「濕滑」、「運動」、「運動」、「賽道」和「個人化」等,以滿足不同駕駛環境和駕駛者的個人需求。同時,作為一款混合動力車型,它也特別提供了「電動」和「電池保持」模式,以滿足更多元化的駕駛體驗。這樣,駕駛者可以充分體驗到更多元化的駕駛體驗。

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