本站3 月5 日消息,據車媒“
”援引多個信源消息稱,賽力斯造車近日引入一位業界大牛——原華為智選車產品部長李博出任賽力斯集團副總裁。
據介紹,李博是服役華為多年的老將,長期任職於華為終端生態。在華為體系中,產品部部長相當於產品線總裁一職,對產品規劃、研發以及商業經營負責。在任職於華為時期,李博向華為終端 BG 智選車業務部總裁報告。
知情人士稱,隨著 2023 年問界、藍電等品牌的高速增長,賽力斯已擴張至 2 萬人左右。目前賽力斯內部還未通告這位新晉大牛的具體業務管轄範疇,李博的加入與賽力斯大步擴張的產品版圖和出海計劃相關。
據本站先前報道,賽力斯曾在1 月24 日公告:經財務部門初步測算,預計2023 年度實現營業收入355 億元到365 億元,年比上升4.09% 到7.02% 。 預計 2023 年淨虧損 21 億元-27 億元,年比將出現虧損。
公告稱,高端化智慧電動車核心技術和產品的研發投入較高,致研發費用和人力成本增加,影響當期績效。前三季銷售低迷,固定費用及相關費用較高,影響當期業績。 第四季問界 M7 上量、問界 M9 上市發布,公司獲利能力可望進一步增強。
2 月產銷快報顯示,賽力斯 2024 年 2 月新能源車產量 32273 輛年增 257.64%,銷量 30257 輛年增 360.04%。
今年前兩個月,賽力斯新能源車產量累計 71,020 輛年增 390.64%,銷量累計 67,095 輛,較去年同期成長 485.37%。
以上是引進「強援」:消息稱原華為智選車產品部長李博出任賽力斯集團副總裁的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章!

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