在新年伊始之際,工信部車展亮相的比亞迪秦L備受矚目。在此之前,比亞迪已經多次預熱了這款車型,而這次車展上,秦L的證件照終於揭開了神秘面紗。從命名來看,秦L是對現有比亞迪秦家族車型的重要升級,定位為中型轎車,尺寸適中,既不過於緊湊也不過於龐大。
據了解,比亞迪秦L的車身尺寸長4830mm、寬1900mm、高1495mm,軸距達到了2790mm,相較於現有的秦PLUS系列車型有了明顯的提升。在整車質量方面,秦L的總質量為2035kg,整備質量則為1660kg,顯示出其堅固而穩定的車身結構。設計上,新車依然沿用了比亞迪標誌性的「Dragon Face」設計語言,前臉部分配備了尺寸碩大的進氣格柵,並提供有無燙印兩種樣式供消費者選擇。此外,車身兩側還設有C字形導風槽,為整車增添了不少運動氣息。
據了解,比亞迪秦L搭載了一台排氣量為1498ml的發動機,最大功率可達74kW,最高車速能達到180km/h。最近有博主曝光了秦L的實車圖和部分參數信息,據稱新車將具備更低的油耗表現,有望搭載比亞迪最新的第5代DM-i混動系統。此外,秦L還將採用全新代號為“P5”的混動專用底盤和前麥弗遜式後四連桿式獨立懸掛系統,以提升車輛的操控性和舒適性。這些改進將進一步提升秦L的性能和駕駛體驗。
根據工信部最新公佈的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第五十八批),秦L的動力及能耗參數也已經揭曉。這款新車將提供60km和90km兩種純電續航里程選擇,對應的電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。在油耗方面,秦L的百公里油耗表現分別為3.8L和3.98L,顯示出其優異的燃油經濟性。
作為參考,比亞迪秦PLUS DM-i搭載的驍雲-插混專用1.5L引擎在動力上表現出色,最大功率達到110馬力,峰值扭力為135牛・米。這款車型的零百加速時間僅需7.3秒,展現出卓越的加速能力。同時,秦L在動力和油耗方面都進行了優化和提升,這無疑將進一步增強比亞迪在中型轎車市場的競爭力。
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