五菱汽車官方近日宣布,全新插電混動轎車星光自上市以來表現出色,首月銷量已達18294台。這項成績使得星光成為15萬內插混轎車市場的有力競爭者,僅次於榜首。
根據五菱方面透露的數據,星光車型的消費者群體以男性為主導,佔比高達66%。此外,年輕消費者對該車型表現出濃厚興趣,18歲至35歲的用戶佔比達到了70%。在車型選擇上,超過80%的用戶傾向於購買150進階版,顯示出該版本在市場上的強勁吸引力。
五菱星光上市後,推出了兩款車型供消費者選擇,售價區間為8.88-10.58萬元。這項親民的價格策略使得星光在市場上的競爭力大幅提升。與已經降價後的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版相比,星光仍展現出更高的性價比,受到消費者的青睞。
在車輛規格方面,五菱星光展現了中型轎車的實力。其車身尺寸達到了長4835mm、寬1860mm、高1515mm,軸距更是達到了2800mm。此外,星光還提供了豐富的車身顏色和內裝配色選擇,以滿足不同消費者的個人需求。同時,該車在風阻係數上也有著優異的表現,低至0.228Cd。在安全性方面,星光同樣不遺餘力,整車高強鋼佔比高達76.4%,B柱更是採用了四層複合鋼設計,為乘客提供堅實的安全保障。
星光的核心亮點在於搭載了五菱全新的靈犀混動系統。該系統由高效四缸引擎和馬達組成,引擎的熱效率高達43.2%。此外,電磁式DHT系統的反應速度僅需0.1秒,為駕駛者提供了流暢而迅捷的駕駛體驗。
除此之外,星光還配備了神煉電池,其能量密度超過165Wh/kg,峰值功率高達300kW以上。神煉電池也表現優異的充放電效率,高達96%以上。電池採用了創新的MUST結構設計,並採用了「不起火」的電芯,確保整車在使用過程中的安全性。
據小編了解,神煉電池的MUST結構也具備一項獨特優勢,即支援電芯等級的更換和維修。這意味著當動力電池出現損害時,無需更換整個電池組,只需針對損壞的電芯進行維修或更換,大大降低了用戶的使用成本。這項技術在當前市場上可謂獨樹一格。
在油耗方面,五菱星光同樣展現了卓越的性能。在WLTC工況下,該車虧電時的百公里油耗僅3.98公升;而在NEDC工況下,這數字更是降低至3.7公升。以目前92#汽油價格8.36元/公升計算,百公里用車成本僅33.27元,平均每公里油費僅0.33元。這樣的油耗表現無疑將進一步增強星光在市場上的競爭力。
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