中國航太科技集團稱與 SpaceX 相比大而不強：永不自滿、永不自大

本站 12 月 4 日消息，中國航太科技集團 12 月 1 日刊發了《自覺增強憂患意識 加快建設航太強國｜為建設航太強國不懈奮鬥評論之一》。

官方在評論中指出：我們相比頂級商業航太公司SpaceX 還存在一定差距和不足，整體上大而不強、大而不優，所以要堅決克服驕傲自滿的情緒，堅決摒棄盲目自大的心態，永不自滿、永不自大。

永葆謙虛謹慎、勇於創新突破，奮力譜寫航太強國建設新篇章。黨的十九大開啟了航太強國建設的新征程，黨的二十大又作出了"加快建設航太強國"戰略部署，航太強國建設對加速中國式現代化建設有重要引領支撐作用。這是時代賦予我們無上光榮的重大歷史使命和責任

我們需要清醒認識到，世界科技革命正在以前所未有的速度廣度深度全面推進。世界航太格局也正在進行前所未有的重整、重構、重塑。這給我們航太強國建設帶來了前所未有的巨大困難、壓力和挑戰

我們面臨的挑戰是，一方面傳統模式和技術的局部差距正在不斷縮小，甚至有可能被新興模式和新技術超越；另一方面，新興模式和新技術下的許多差距卻在不斷擴大，甚至加速擴大

對標SpaceX，集團公司在發展理念上、科研生產模式上、關鍵核心技術上、品質效率效益上有明顯差距和不足，整體上大而不強、大而不優，這與我們在航太領域率先實現強國目標還相去甚遠，每個航太人對此要懷有深深的危機感，堅決克服驕傲自滿的情緒，堅決摒棄盲目自大的心態，永不自滿、永不自大。要增強憂患意識，堅持問題導向，深刻理解、準確掌握航太強國現代化建設的內涵特質。

官方表示，我們的目標是到2030年將中國推向世界航太強國的前列，並在2045年將中國全面建設成為世界航太強國，實現在航太領域的強國目標。具體來說，我們將致力於：

• 一是全面提升進出太空能力。我們將瞄準高性能、低成本、遠距離、快速響應、智慧化等方面，全面提升進出太空能力，搭建「逐夢天梯」。未來，我們將擁有可重複使用運載器，實現「經濟、機動、快速、可靠」進出太空，支撐低成本太空利用目標實現。

• 我們將努力提升利用太空的能力。我們將持續改善太空基礎設施，建立在軌服務與維護系統，並積極推動下一代太空基礎設施體系的建置。我們致力於打造具備「資訊觸手及、服務隨心至」的服務能力，力爭在2030年之前完成由高軌服務、軌道轉移和高效低成本運輸三大系統組成的在軌服務與維護系統

• 三是全面提升探索太空能力。我們將瞄準近地太空站長期運作、地月空間重點開發、月球以遠逐步探索等重點方向，全面提升探索太空的能力。未來，中國太空站將進入應用與發展階段，我們將實施包含嫦娥六號、七號、八號任務在內的探月工程四期，併計劃在未來 10 年到 15 年，實施火星採樣返回任務。

• 四是全面提升管控太空能力。太空不是自由的法外之地，一切開發利用太空的行為都應該有規矩、守規矩。我們將聚焦航太法規體系建置與太空環境治理，堅持依法治天，積極推動頒布航太法，確保航太活動全鏈條有法可依，並透過實施太空目標監測、太空碎片移除、廢棄衛星清理，降低太空垃圾對在軌太空船的威脅等等。

到 2045 年，中國計畫率先實現航太強國的目標。為此，我們將致力於提高高性能、低成本、遠距離、快速反應和智慧化等方面的航太運輸系統技術。透過升級和更新換代，我們將實現經濟、機動、快速和可靠的太空進出方式，從而支持低成本太空利用的目標

未來，中國計劃在軌道服務和維護方面建立由高軌服務、軌道轉移和高效低成本運輸三大系統組成的體系，並力爭在2030年前實現。該計劃旨在提升中國在探索太空方面的能力，重點關注的是近地太空站的長期運作、地月空間的重點開發以及逐步探索月球以遠的空間

據報道，中國載人航太工程辦公室副主任林西強上週透露，我國已正式批准了載人登月任務立項，計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球

除了實現首次登陸月球之外，我們也準備著2030 年前實施包含嫦娥六號、七號、八號任務在內的探月工程四期，實施火星採樣返回任務。

相關文章：

• 《自覺增強憂患意識加快建設航太強國｜為建設航太強國不懈奮鬥評論之一》

聲明：本文中包含的對外連結（包括但不限於超連結、二維碼、口令等形式）旨在提供更多信息，為讀者節省篩選時間。所有結果僅供參考，本站所有文章均包含此聲明

以上是中國航太科技集團稱與 SpaceX 相比大而不強：永不自滿、永不自大的詳細內容。更多資訊請關注PHP中文網其他相關文章！