完成首次驗證：低空智聯網的5.5G無人機可信任接取技術

中國移動官方消息顯示，中國移動研究院和中國移動（成都）產業研究院近日與中興通訊合作，成功完成了業界首次的「面向低空智聯網的5G-A無人機可信接入”技術驗證

此技術在5G-A 網路中首次引入新型無人機標識，端對端拉通晶片模組、網路、飛控平台，全面驗證了無人機標識識別、鑑權、管理等核心能力，奠定了5G-A 網路對網聯無人機高效管控的基礎，未來可協助建置全面覆蓋、可管可控、智慧開放的低空智連網服務系統。

IT之家註：5G-A是指5G-Advanced，也稱為5.5G，是5G和6G之間的過渡階段。在速率、延遲、連接規模和能耗方面，5G-A將超越現有的5G技術。可望實現下行兆和上行千兆的峰值速率，毫秒時延以及低成本的千億物聯網

中國移動表示，低空經濟將成為新的經濟成長點，無人機作為低空經濟的新型基礎服務載體，其牽引和帶動作用日益增強。今年6 月28 日，我國頒布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，網聯無人機迎來前所未有的發展機遇，但產業整體仍面臨可信任接取、網路管控、低空感知、平台管理服務等諸多挑戰，亟需係統性建構低空智聯網能力體系，奠定業者在低空經濟產業鏈中的樞紐地位。

為了實現全場景全能力的低空智慧互聯網，中國行動研究院在能力體系建置、標準化、產業推動等方面進行了全面的佈局，提出了5G-A網路能力總體架構中的「1 5 N ”模式

中國移動表示，此次技術驗證實現了三個產業首次：

• 首次在終端側完成新型無人機標識的引入及能力適配。
• 首次在網路側透過升級支援 UAS 網路功能完成無人機可信任識別的識別、映射、鑑權授權及全生命週期管理。
• 首次在飛控平台側完成與核心網能力開放平台的對接、實現標識與運營資訊的綁定，端到端實現了 5G-A 無人機接入可管可控的基礎性變革。

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